Актуальная аналитика и события индустрии26 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Германия запускает программу грантов €70 млн ($81 млн) для декарбонизации речного флота: конвертация судов, производство зелёного водорода и аммиака, портовая инфраструктура бункеринга. Заявки принимаются с 17 августа. Инициатива ускорит переход логистики сырьевых товаров (уголь, руда, зерно, металлы) на чистые топлива по Рейну и другим водным путям.
Критическая засуха в Европе ставит под угрозу судоходство на Рейне и Дунае: уровень воды упал до исторических минимумов, введены ограничения на нидерландских каналах. Основная артерия поставок угля, нефтепродуктов, зерна и химии в промышленные регионы Германии и Швейцарии может быть разорвана, что заставит перебросить грузы на ж/д и автотранспорт с ростом тарифов.
Уровень Рейна в Каубе — 19 см (норма 200 см). Баржи грузятся на 20% вместимости. BASF, Lanxess, LyondellBasell объявили форс-мажоры. Остановлены блоки АЭС на Дунае. Метанол на 2–3 недели, ЖД и автотранспорт перегружены. Ситуация ухудшится к сентябрю.
Жара 40°C+ в Европе снижает эффективность рефинери и АЭС, мелководье на Дунае и Рейне удорожает логистику топлива. Маржи на дизель ушли к 20-летним пикам, усугубляя дефицит светлых продуктов на фоне Ближневосточных рисков.
Навигационная глубина Рейна у Кауба составила 23 см — исторический минимум ниже 25 см 2018 года. Часть баржных рейсов остановлена, остальные идут с недогрузом. Угрожает поставкам угля, нефтепродуктов, химии и зерна в Северную Европу. Фрахтовые ставки на внутренних водных путях растут.
Засуха в Западной Европе сделала Верхний Рейн несудоходным: глубина у Кауба ниже 30,5 см, баржи грузят на 10% вместимости, фрахт вырос втрое с июня. Кризис перекинулся на Дунай и угрожает нижнему Рейну.
Обмеление Рейна и Дуная парализует работу АЭС и ГЭС, угрожает поставкам угля на ТЭЦ Европы. Фрахт на Рейне вырос в 2–3 раза, генерация на углях сокращается до 30–40%. Рост спотовых цен на электроэнергию в Германии и Франции.
Рекордное обмеление Рейна из-за засухи парализовало грузовые перевозки в Германии. Баржи загружены лишь на 20–30%, что привело к резкому росту стоимости фрахта и перебоям в поставках угля, руды и химикатов для промышленности ФРГ.
Рекордная засуха на Рейне парализовала судоходство: суда идут полупустыми, BASF грозится форс-мажором, Thyssen Krupp режет чугун, Covestro платит за логистику в разы больше. Deutsche Bank оценивает ущерб для ВВП Германии в 0,2 п.п. Жара в Европе — самая сильная за историю наблюдений.

Обмеление Рейна нарушило работу нефтехимической отрасли Германии: из-за низкого уровня воды ограничена пропускная способность барж, что ведёт к сбоям в поставках сырья и снижению производства на нефтехимических заводах.
Критически низкий уровень воды в Дунае (минимум с 1996 г.) и Рейне парализует речной транспорт в Европе. Грузоподъёмность барж снижена на 30–50%, фрахт вырос на 40–60%. Под ударом поставки угля, зерна, металлов и нефтепродуктов. Облегчения не ждать до осени.
Рекордная жара в Европе с июня 2026 года сократила французскую ядерную генерацию на 6,4 ГВт (14% спроса) и подвесила баржовый фрахт по Рейну, подорожав доставку угля и нефтепродуктов. Кризис накладывается на блокаду Гормузского пролива, разгоняя инфляцию и создавая дефицит гибкой генерации.