Актуальная аналитика и события индустрии23 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
CSSC Shipping, зарегистрированная в Гонконге, подписала контракты на строительство десяти новых сухогрузов по 80 000 дт каждый. Инвестиции составят 3,235 млрд юаней (≈ $481 млн), а ввод в эксплуатацию запланирован на 2028‑2029 годы, что расширит флот компании в сухогрузном сегменте.
На прошлой неделе в Китае оформлены крупные заказы: 4 танкера по 28 000 дт, 2 LNG‑кары по 175 000 м³ и 6 автокаров Aurora‑class, а также зафиксированы сделки на вторичном рынке сухих грузов и танкеров стоимостью от 9 до 107 млн USD.
Diana Shipping прекратила девятимесячные переговоры о поглощении Genco Shipping после того, как совет директоров Genco запросил $27,50/акцию наличными плюс $2/акцию доплаты, что оценивало компанию в $36,91 за акцию. Сделка бы создала крупного оператора сухогрузового флота для перевозки угля, руды и зерна.
Спрос на железную руду в Китае вырос на 6 % в первом полугодии 2026, усилив спрос на сухой bulk и подняв Capesize индекс на 79 %. Это создает благоприятные условия для перевозчиков и поставщиков железной руды, а цены на сухой bulk ожидают дальнейший рост.
Star Bulk Carriers расторгла $470,5 млн сделку на покупку 16 балкеров у Genco Shipping (активы Diana Shipping). Отказ связан с провалом поглощения Diana Shipping. Рынок сухогрузового флота теряет потенциальное расширение тонажа, что может поддержать фрахтовые ставки.
Baltic Dry Index упал на 0,2% до 3057 п. после 5 дней роста. Капсайз-индекс снизился на 0,8% до 5052 п., супрамакс — на 0,3% до 1608 п. Панамакс вырос на 1,7% до 2275 п. (макс. с 15 июня). Разная динамика сегментов отражает селективный спрос на судоходство.
Рост напряженности в Красном море привел к увеличению спроса на фрахт судов и росту цен на тоннаж. Усилился спрос на танкеры VLCC, Suezmax и Aframax, а также на суда для перевозки сухого груза класса Ultramax и Supramax.
BDI упал на 3,1% до 2 752 п. — минимум с 3 июля. Капесайз просел на 5,6% до 4 097 п. из-за слабого спроса на руду и угля. Супрамакс, напротив, вырос на 0,4% до 1 737 п. — максимум с августа 2022 г. Панамакс снизился на 0,4% до 2 248 п.
Индекс балтийского сухогрузного рынка (BDI) вырос на 78 пунктов, достигнув 2875 пунктов 7 июля 2026 г., что свидетельствует о росте спроса на перевозки угля, зерна и железной руды.
Сухой грузовой рынок демонстрирует значительный рост заказов в первом полугодии 2026 года, что указывает на увеличение активности в секторе.
NORDEN повышает гайданс чистой прибыли 2026 на 71% по медиане до $120–190 млн. Драйверы: рост атлантийских фрахтов после репозиционирования флота, снятие рисков в Персидском заливе, продажа 9 судов с прибылью $79 млн.