Актуальная аналитика и события индустрии448 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Бразильские цены на тилапию под давлением слабого внутреннего спроса. Производители увеличивают экспорт для компенсации потерь выручки. Рынок ждёт восстановления покупательской способности внутри страны.
Таиланд сократил поставки консервированного тунца (КН 160414) в мае до 47 656 т на $207,9 млн — снижение 3,7% в объеме и 6,6% в стоимости год к году. Падение стоимости опережает объемное, что указывает на снижение средних экспортных цен.

SMM вводит новые ежедневные котировки медного лома (Япония, США) и нержавейки 304L (Малайзия). LME и SHFE запускают контракт на китайский плоский прокат для международных трейдеров. Ценообразование по лому и вторичным ресурсам окончательно смещается в азиатский регион.
Американская морская блокада Ирана заставила санкционные танкеры с СПГ (Glendale, Danuta I) развернуть в Аравийском море. США за 6 ночей нанесли удары по Ирану, поразили танкер у острова Харг, перехватили 3 судна. Судоходство в проливе Гормуз упало до минимума за 2 месяца. Рост рисков поставок СПГ и лёгкой нефти в Азию.
Petronas Carigali продлил чартер FPSO Ratu Nusantara на месторождении Bukit Tua (Индонезия) до 2036 года. Контракт обеспечит долгосрочные доходы штата Сабах через SIP и PT M3.
Япония устранила главное препятствие для строительства маглев-линии Тюо Синкансэн: префектура Сидзуока подпишет эко-соглашение с JR Central после 9-летнего спора. Проект удорожал в 2 раза до 11 трлн иен (60 млрд евро), запуск сдвинут с 2027 на 2036 год. Скорость 500 км/ч сократит путь Токио—Нагоя до 40 мин.
Erasmus Shipinvest заказал на верфи CSSC Huangpu Wenchong два фидерных контейнеровоза по 1900 TEU с опционом на пару. Сделка подписана в Даляне, условия не раскрываются. Пополнение парка фидеров подкрепляет спрос в сегменте 1800–2000 TEU для внутриазиатских линий.
Хуситы угрожают перекрыть Баб-эль-Мандеб — второй после Гормуза нефтяной шлюз. В Адене 20-часовые отключения света из-за дефицита сырой нефти. Одновременная блокировка двух проливов ударит по 4,8 млн барр/сут транзита и заставит танкеры идти вокруг Африки (+10–14 дней, +$1,5–2 млн фрахт). Brent в бэквардации, LNG в Азии +10%.
Палата представителей США поставит на голосование 20–26 июля закон об обязательной утилизаке отклоненной на границе рыбной продукции. Инициативу продвигает Альянс الجنوبيй креветки; принятие закона удорожит импорт морепродуктов и усилит защиту внутренних производителей.
Азиатские спот-цены на СПГ подскочили на 10% за неделю до $20,2/ММБту (максимум с марта) из-за кризиса в проливе Гормуз. Прекратились поставки Катара (№2 мировой экспортер), Европа с заполненностью ПХГ 53% теряет битву за спот-грузовики Азии. ING предупреждает: закачка хранилищ ЕС до зимы станет значительно дороже.
Япония получает первый груз мексиканской нефти с февраля: танкер Cosmo Oil идёт в Ёккайтити через мыс Доброй Надежды. Поставка реализует апрельское соглашение Токио и Мехико о диверсификации поставок на фоне иранского кризиса.
CEO Borealis Maritime Кристоф Тёпфер на конференции Splash Singapore заявил: нарушения в проливе Орумзье перестают быть исключением и становятся системным риском для танкерного рынка. Это поднимет фрахты, страховые премии и сроки доставки нефти в Азию и Европу.