Актуальная аналитика и события индустрии280 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Две новые LNG‑корабля, Puteri Johor и Puteri Kedah, были доставлены PETRONAS LNG Ltd. в Хунду-Чжунхуа Шипбилдинг. Доставка укрепляет флот PLL и повышает надёжность поставок LNG, подтверждая приоритет LNG‑бизнеса для Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.

Ocean Network Express (ONE) назначил Till Ole Barrelet новым CEO, заменив Jeremy Nixon. Флот компании насчитывает более 260 судов и 2,1 млн TEU, что делает её шестой по величине контейнерной линией. Новый руководитель обещает развитие стратегии «ONE 2.0».
DHT Holdings ускорит поставку новых судов и проведёт их модернизацию в 2026 г., заменив DHT Gazelle на DHT Addax для обеспечения непрерывных чартерных услуг. Новые суда от Hyundai и Hanwha остаются без изменений.
Idwal и MOL объявили о стратегическом партнёрстве в сфере инспекций морских судов. Соглашение охватывает куплю-продажу судов, инспекции владельцев и мониторинг состояния флота с использованием платформы Idwal ID. MOL сохраняет собственные стандарты, но привлекает глобальную сеть Idwal для их реализации.
Performance Shipping Inc. объявила о реструктуризации старших обеспеченных облигаций на $150 млн, переводя их в статус необеспеченных. Компания снимает ипотеку с двух судов, увеличивает ликвидный ковенант до $30 млн и выплачивает комиссию 0,325%.

Оманская компания усилила промысловый флот двумя пелагическими траулерами, которые направляются в Мавританию для начала вылова рыбы. Это расширит возможности поставок сырья из Атлантики.
Южнокорейская HMM заказала 8 балкеров и 2 газовоза на сумму более $1 млрд, усиливая флот для перевозки сыпучих и сжиженных грузов.
Pacific International Lines (PIL) провела имянаречение двух контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU с LNG-двигателями — Kota Elok и Kota Elan. Суда, построенные на верфи Hudong-Zhonghua, станут первыми в серии из 13 единиц и будут работать на маршруте Азия — Южная Америка. Они оснащены AI и IoT для повышения эффективности и снижения выбросов.

Рыбопромышленный холдинг «Норебо» приобрёл судоходную компанию «Дальрифер», усилив контроль над логистикой на Дальнем Востоке. Сделка направлена на вертикальную интеграцию и оптимизацию цепочек поставок рыбной продукции.
Индонезийская WINS приобрела контроль над Fast Offshore Supply, получив 5 новых CTV с долгосрочными контрактами в Брунее. Сделка стоимостью $33 млн расширяет флот до 22 судов и снижает средний возраст до 14 лет.
Capital Clean Energy Carriers Corp. приняла новый СПГ-танкер Agamemnon (174 000 куб. м). Судно начало тайм-чартер с крупной энергокомпанией до марта 2027 года с опционом на долгосрочный контракт на 5–7 лет. Финансирование — $216 млн бридж-кредит с рефинансированием в JOLCO. Это 14-й новейший СПГ-танкер в парке CCEC; ещё 7 судов в постройке до 2029 года.
Греческие судовладельцы доминируют на рынке танкеров: продажи 61 судна на $2,8 млрд, покупки 40 судов на $2 млрд и рекордные заказы на 111 новых танкеров на $10,2 млрд. Стратегия монетизации активов и обновления флота укрепляет лидерство Греции в мировом танкерном секторе.