Актуальная аналитика и события индустрии92 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
GCMD опубликовал отчёт о контроле количества и возобновляемой доли в цепочках поставок морского биотоплива. Подход опирается на коммерческие испытания и предлагает механизмы верификации смесей B24/B30 через массовые расходомеры и аналитические методы, включая радиоуглеродный анализ для HVO.
Китайская CIMC SOE начала строительство двух СПГ-бункеровщиков по 20 000 куб. м для GSX Energy. Суда с двигателями Wärtsilä и валогенераторами 1300 кВт станут третьим и четвертым в серии, расширяя флот для СПГ-бункеровки.
Глава Paratus Гас Маджед заявил, что риск на Ближнем Востоке переоценён навсегда, что усиливает роль Сингапура как надёжного морского хаба. Конфликт повысил страховые премии и стоимость фрахта, а Сингапур привлекает грузопотоки благодаря стабильности и доверию. Ожидается рост доли города в мировом судоходстве до 15% к 2028 году.
GAIL, администрация порта Диндаял и DNV подписали соглашение о развитии инфраструктуры для бункеровки СПГ в порту Кандла. Партнеры оценят инфраструктуру, цепочку поставок и систему безопасности для поддержки СПГ-бункеровки, что может укрепить позиции Индии как регионального хаба СПГ.
Цены на СПГ-бункер в Сингапуре выросли на $102/т до $1 442/т на фоне роста котировок JKM и геополитических рисков. Премия к Роттердаму расширилась до $163/т. Продажи СПГ в порту Сингапура в июле выросли на 7%.
В 2026 году комплаенс в морском страховании стал критически сложным: глушение AIS, мошеннические флаги и новые санкции ЕС требуют многоуровневых проверок. Windward зафиксировала 171 286 судов с глушением GPS, 3,35 млн ложных встреч и 275 танкеров с мошенническими флагами. Комплаенс теперь охватывает 4 из 5 этапов покрытия, а тёмная активность выросла в 7 раз.
Бункеровочные операции на внешних рейдах порта Чжоушань приостановлены из-за трех последовательных тайфунов. Внутренние рейды продолжают работу. Сроки возобновления неизвестны.
Цены на биотопливное судовое топливо в Роттердаме, Гибралтаре и Сингапуре выросли за неделю. B30-VLSFO в Роттердаме подорожал на $19/т, в Гибралтаре — на $121/т. Продажи биотопливных смесей в Сингапуре выросли на 6% в июле.
В июле 2026 года порт Гибралтар принял 464 судна для бункеровки, что на 16% меньше, чем в июне, но на 4% больше, чем годом ранее. За 7 месяцев спрос вырос на 11% до 3 333 судов, поддерживаемый ростом числа круизных лайнеров.
Sunoco LP и Verde Marine Energy заключили коммерческое соглашение для расширения бункерного бизнеса в ARA и Великобритании. Партнерство объединяет опыт Sunoco в Америке с платформой Verde в Северной Европе, запуск намечен на 1 октября 2026 года.
Olam Agri и Vitol Bunkers завершили первую в Сингапуре бункеровку судна топливом VLSFO, со-переработанным с CNSL. Операция показала снижение выбросов CO2 на 120 тонн без изменения режима работы судна, открывая новые возможности для декарбонизации морского транспорта.
PIMD планирует экспортировать индонезийский биометанол в Сингапур после запуска коммерческого завода в 2028 году. Пилотный проект мощностью 50 т/год стартует в декабре 2026 года. Сингапур рассматривается как эталонный рынок благодаря статусу крупнейшего бункеровочного хаба.