Актуальная аналитика и события индустрии218 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Стоимость морской перевозки грузов резко выросла на фоне военных конфликтов, засухи, перегруженности портов и ужесточения регулирования. Проход судна из точки А в точку Б превратился в сложный расчёт рисков и цены, усиливая давление на цепочки поставок.
Nordic American Tankers отчиталась о чистой прибыли $68,3 млн за второй квартал 2026 года. Ставки фрахта выросли до $63 000 в сутки, дивиденд увеличен до $0,27 на акцию. Компания вывела три судна из Ормузского пролива и ожидает рекордный год.
Малайзийская MISC Group во втором квартале 2026 года увеличила прибыль акционеров на 148,6% до 1 154,3 млн ринггитов. Выручка выросла на 76,1% до 4 793,4 млн ринггитов на фоне высоких ставок фрахта танкеров и сильного нефтяного сегмента.
CMB.TECH отчиталась о чистой прибыли $364,4 млн за Q2 2026, EBITDA выросла до $552,8 млн. Портфель заказов стабилен на уровне $3,26 млрд. Компания заключила соглашение с Fortescue на фрахт до 12 аммиачных балкеров Newcastlemax и зафиксировала прибыль от продажи танкеров.
Индекс Baltic Dry вырос на 2,1% до 3107 пунктов, обновив максимум с 3 июня. Ставки фрахта растут шестую сессию подряд на фоне оживления перевозок руды, угля и зерна.
Администрация Трампа прорабатывает возрождение призовых судов для легализации захвата иностранных торговых судов. Инициатива может привести к росту ставок фрахта, дефициту тоннажа и перераспределению глобальных грузопотоков. Наибольшие риски — для перевозок навалочных и контейнерных грузов через порты США.
Балтийский сухой индекс (BDI) вырос на 4,4% до 3056 пунктов, достигнув максимума с 10 августа. Рост возглавили суда capesize (+6,3% до 5033 пунктов) на фоне тайфуна Narra, нарушившего судоходство в Южно-Китайском море. Ставки panamax также поднялись на 3,7%.
Контейнерные перевозки через Суэцкий канал могут нормализоваться до конца года: аналитик Ларс Йенсен отмечает ускоренное восстановление сервисов после 1000 дней кризиса в Красном море, что повлияет на ставки фрахта и логистику Азия–Европа.
SK Gas заплатила рекордные $5,3 млн за ускоренный проход через Панамский канал для газовоза G. Spirit на фоне засухи и высокого спроса на перевозки LPG. Это самый дорогой слот в истории канала.
Klaveness Combination Carriers отчиталась о росте EBITDA до $38,5 млн во втором квартале 2026 года. TCE-заработок флота увеличился до $37 782 в сутки благодаря сильным рынкам сухих и наливных грузов. Компания ожидает позитивный прогноз на второе полугодие.
Euroseas продлевает тайм-чартер контейнеровоза Jonathan P на 24-26 месяцев по ставке $26 000 в сутки. Сделка принесёт около $12,7 млн EBITDA и повышает покрытие программы на 2026-2028 годы.
Baltic Dry Index вырос на 44 пункта до 2926 пунктов на фоне роста спроса на перевозку угля, зерна и железной руды. Индекс отражает ставки морского фрахта и является ключевым индикатором для сырьевых рынков.