Актуальная аналитика и события индустрии49 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Bruton зафиксировал второй новопостроенный VLCC Mount Horizon (300 000 твп) на тайм-чартер 12–15 месяцев по $105 700/сутки нетто. Судно будет доставлено с китайской верфи New Times Shipbuilding. Сделка подтверждает устойчивый спрос на современные эко-танкеры и стратегию оператора по фиксации маржи на длительных контрактах.
Atlas Maritime ввела в строй LNG-двухтопливный автовоз Clean Star (верфь CIMC Raffles, Китай). Корабль зафиксирован на 2-летний тайм-чартер, фрахтователь не раскрывается. Поставка подтверждает ускорение перехода автовозного флота на СПГ как основной альтернативный вид топлива.
DryDel Shipping (Греция) зафиксировал 4 капсайз-ньюбилда по 182 000 dwt на 5-летние тайм-чартеры с K Line (Япония). Суда строятся на верфи Namura, доставка 2026–2027 гг. Сделка обеспечивает загрузку нового тонажа и фиксирует доходность владельца.
MISC Bhd заключил 10-летний контракт с Malaysia LNG на перевозку СПГ новым танкером 18 700 м³, который построит Hudong-Zhonghua. Судно начнёт работу в 2028 году, обеспечивая поставки PETRONAS в японский Сендай в рамках 30-летнего партнерства.
Diana Shipping зафиксировала тайм-чартер на Ultramax DSI Pegasus (60 508 dwt) с Fednav по $18 350/сутки на 13+ месяцев. Ставка на 29% выше предыдущего контракта с Cargill ($14 250/сутки), валовая выручка — $6,95 млн за минимальный период. Чартер начинается 27 июля 2026 г.
Индекс VHBS New ConTex на 29-й неделе 2026 года отражает сезонное снижение количества сделок по фрахтованию контейнеровозов. Летнее затишье на рынке тайм-чартера не привело к резкому изменению ставок.
BIMCO ввела стандартную клаузулу для биотоплива в тайм-чартерах 2026: фиксированы допустимые стандарты (ISO 8217, EN 14214, ASTM D6751, EN 15940), порядок согласования смесей, механизм корректировки гарантий скорости/расхода через калорийность, обязательный срок потребления 90 дней и правила реджелвери. Документ даёт правовую базу для декарбонизации флота.
Himalaya Shipping (бэккер Тор Олав Тройм) зафиксировала 2024-годный LNG-двухтопливный ньюкаслмакс Mount Aconcagua (210 000 DWT) на тайм-чартер на 16–18 месяцев. Судно начнёт контракт в ближайшее время. Сделка подтверждает спрос на современный эко-флот в сегменте капсайз/ньюкаслмакс.
DHT Holdings заключила 3-летний тайм-чартер на VLCC DHT Jaguar (2015 г.п.) по $75 000/сутки с глобальной энергокомпанией. Сделка подтверждает прочность фрахтовых ставок на рынке крупных танкеров и стратегию владельца по фиксации доходности на длительный горизонт.
Diana Shipping подписала тайм‑чартер на кэмсармакс Medusa (82 194 дт) с Aquavita International. Дневная ставка фрахта установлена на уровне $16 850, что указывает на рост спроса на сухогрузные перевозки в текущем квартале.
Ставки фрахта СПГ и СУГ снижаются на фоне ослабления арбитража между регионами. На маршруте BLNG1 (Австралия-Япония) ставки упали на $5 200 до $75 000/сутки, на BLPG1 (Рас-Танура-Чиба) ставка составила $211,25/т. Рынок остаётся под давлением.
Судоходная компания Diana Shipping заключила тайм-чартер на Panamax-балкер m/v Ismene по ставке $15 750 в сутки до середины 2027 года, что на 43% выше предыдущего контракта. Ожидаемая выручка — $4,88 млн.