С 11 по 14 июня 2026 года видимый коммерческий трафик через Ормузский пролив сократился почти до нуля на фоне роста активности IRGC и продолжения теневого экспорта. Зафиксирован только один переход судна с AIS, что создаёт риски для глобальных поставок нефти.

#oil#цены#экспорт

16.06.2026

1 мин 2

🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий Важно 8/10

Кувейт присоединился к «тёмным» поставкам через Ормузский пролив

Кувейт присоединился к числу производителей Персидского залива, использующих «тёмный режим» для транспортировки энергоносителей через Ормузский пролив. Газовоз Gas Umm Al Rowaisat прошёл через пролив с отключённым AIS и перегрузил LPG на другое судно, направляющееся в Индию. Трафик через пролив сократился на 90–95%, рынок недополучает 13 млн баррелей в сутки.

#oil#экспорт#санкции

11.06.2026

1 мин 8

🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий Важно 7/10

Танкеры теневого флота РФ обходят Ла-Манш из-за усиления контроля Великобритании

По данным Windward, 12 танкеров теневого флота РФ обходят Ла-Манш, следуя вокруг Великобритании, чтобы избежать проверок береговой охраны. Суда используют подложные флаги и меняют регистрацию, что увеличивает расходы на топливо и время в пути.

#oil#санкции#логистика

11.06.2026

1 мин 6

🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий Важно 7/10

Таможенный контроль переходит от проверки документов к анализу поведения судов

Таможенный контроль переходит от проверки документов к анализу поведения судов на основе поведенческой аналитики. Это позволяет выявлять риски за недели до прибытия, верифицировать суда даже при выключенном AIS и распознавать сети контрабандистов. Переход вызван ростом наркотрафика, санкционными рисками от теневого флота России и массовым глушением GPS.

#logistics#санкции#логистика

08.06.2026

1 мин 10

3 из 3