Актуальная аналитика и события индустрии35 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Tsakos Energy Navigation продала свой самый старый танкер *Andes*, построенный в 2003‑built году, независимым сторонам, получив около $13 m свободных денежных средств. Продажа является частью более широкой стратегии обновления флота, которая включает программу 26‑vessel новых судов, направленную на модернизацию судоходных активов компании.
Рекордный рост такера: ставка превысила семь цифр, а 10‑летние VLCC‑ы теперь дороже новых судов. Военный риск поднимает доходы судоходства до исторических максимумов, ожидается дальнейший рост тарифов.
Торговые рынки ожидают быстрого завершения конфликта в Иране, но глава Torm предсказывает длительный тупик, который удерживает фрахтовые ставки высокими. Прибыль компании выросла до $338 млн за второй квартал, а страны Персидского залива усиливают свои танкерные флоты. Риски и неопределённость остаются высокими, влияя на глобальные поставки нефти и топлива.
Hafnia продала 50% долю в двух MR-танкерах, получив прибыль в $13,3 млн, как часть стратегии по сокращению старого флота. Операция завершена в третьем квартале 2026 года и не оказывает существенного влияния на рынок MR-танкеров.
Scorpio Tankers Inc. объявила о результатах второго квартала 2026 г.: чистая прибыль $387,5 млн, дивиденд $0,45 на акцию, и подписала LOI на покупку двух новых танкеров по $72,8 млн каждый. Компания демонстрирует сильную финансовую устойчивость и планирует расширение флота.
Тенденция снижения тарифов на морской фрахт после ослабления напряжения в Ближнем Востоке: ключевые индексы TC1, TC20, TC5 упали, а маршруты в Средиземном и Атлантическом бассейне показали снижение цен. Анализ влияния на рынок и рекомендации для трейдеров.
Clarksons Platou Hellas сообщает о росте индекса BDI и высоких ценах на сухогрузные суда в июле 2026 г., а также о продажах Kamsarmax, Panamax, Supramax и Handysize на суммы от 11,7 млн USD до 41,9 млн USD.
Греческая компания Tsakos Energy Navigation разместила заказ на второй LNG‑корабль в HD Hyundai Heavy Industries. Судно будет доставлено в первый квартал 2029. Заказ повышает программу TEN до 20 судов, включая LNG‑корабли, танкеры и шутл‑танкеры. В феврале был размещён первый заказ на LNG‑корабль объёмом 174 000 cu m, стоимостью $254 млн, с поставкой в третий квартал 2028. Флот TEN насчитывает 83
В июне 2026 года оценка судов показала рост цен на Panamax и старые VLCC, но снижение стоимости Supramax. Греки и китайцы стали крупными покупателями, а спрос на контейнеры остаётся высоким. Анализ рынка судоходства отражает разносторонние динамики в сегментах bulk, tanker и container.
В июле 2026 года в Hellenic Shipping News зафиксированы новые заказы на судоходные лайнеры, включая крупные сделки в сегментах dry bulk и tanker. Цены варьируются от 8 млн до 52 млн долларов, а сроки поставок – от 2028 до 2030 года, что отражает устойчивый спрос на морскую инфраструктуру.
HMM разместил заказ на 8 балкеров и 2 газовоза на сумму свыше $1 млрд, подтверждая рост спроса в морском транспортном секторе. Hapag Lloyd расширяет портовые активы, а грузооборот терминалов «Портового Альянса» вырос на 10 %. В авиации грузооборот вырос на 6 %. Wildberries увеличил складскую емкость на 64 %.