Логистика#Логистика #цены #производство #логистика #тренд роста #тренд снижения #судоходство #сухогруз #tanker #BDI #Handysize #Supramax

Продажи судов в июле 2026 г.: цены, объемы и рост BDI в сухогрузных перевозках

3 июля 2026 г.1 просмотров1 мин чтения

Clarksons Platou Hellas сообщает о росте индекса BDI и высоких ценах на сухогрузные суда в июле 2026 г., а также о продажах Kamsarmax, Panamax, Supramax и Handysize на суммы от 11,7 млн USD до 41,9 млн USD.

Компания Clarksons Platou Hellas опубликовала Weekly Shipbuilding Report за неделю, завершившуюся 3 июля 2026 г., в котором отражены текущие цены на суда и динамика сухогрузных фрахтов.

Рост сухогрузных ставок и индекса BDI

Сухогрузные ставки остаются на высоком уровне: индекс BDI закрылся значительно выше уровня предыдущей недели, что подтверждается ростом количества запросов на судна категории Handysize и Supramax. Танкеры, несмотря на снижение от пиков, сохраняют цены, удовлетворяющие владельцев и поддерживающие стоимость активов.

Продажи судов в разных классах

На рынке Kamsarmax продан современный судно SCION MATHILDA (82 144 DWT, 2024) за 41,9 млн USD.

Судно с системой скруббера AC YOUTH (82 623 DWT, 2007) реализовано за 15 млн USD.

В сегменте Panamax продан судно MARINICKI C (76 629 DWT, 2005) за 11,7 млн USD.

На рынке Supramax продан LAGONDA (55 773 DWT, 2011) за 18,25 млн USD.

Японские Handysize получили предложения: ATLANTIC STAR (37 065 DWT, 2018) продан за 26 млн USD, а ASAHI OCEAN (32 085 DWT, 2013) – за 15,2 млн USD.

По неподтверждённым данным, японский Ultramax 2020‑го выпуска сменил владельца за 36,5 млн USD. Несмотря на активные переговоры, новых сделок с танкерами за отчётный период не зафиксировано.

⚡ Инструменты RawMartвсё для B2B-торговли сырьём