Актуальная аналитика и события индустрии696 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Capital Clean Energy Carriers расширила флот до 15 СПГ-танкеров последнего поколения, приняв «Alcaios I» (174 тыс. м³). Судно перешло на 18-месячный индексируемый чартер, сделка в $170 млн закрыта через рефинансирование двух старых судов. В заказе ещё 6 танкеров на 2027–2029 гг.
На онлайн-аукционе shipbid.net 25 августа выставлен танкер XING YUAN XI WANG (DWT 4491 т, вместимость 5278 м³). Старт — 11,5 млн юаней, залог 1,15 млн юаней. Торги без резервной цены, шаг 0,02 млн юаней. Участие разрешено компаниям не под санкциями. Расчёты с нерезидентами в USD по курсу Банка Китая.
Samsung Heavy Industries выполнила годовой план по коммерческим судам за 4 месяца до срока: 34 судна на $5.8 млрд (+2% к цели). Портфель доминируют 14 ЛНГ-танкеров и 12 танкеров для нефти. Общий заказ с оффшором — $10.2 млрд (73% от цели $13.9 млрд). Новый контракт: 2 танкера для европейца за $191.43 млн с доставкой к 2029 г.
Minerva Dry (Греция) заказала на китайской верфи Hengli Heavy Industries серию контейнеровозов 3100 TEU. Контракты заключены в июле, о чём верфь сообщила 2 августа. Новые суда пополнят растущий мировой заказной портфель контейнерного флота, превышающий 7 млн TEU.
Arcadia Shipmanagement заказала 3 танкера LR2 по 114 000 т на верфи Hengli (Китай) с доставкой в 2028 г. Заказной портфель компании достиг 9 судов. Массовые заказы LR2/афрамокс создают риск переплота в 2027–2028 гг.
Индийский государственный оператор SCI объявил тендер на 6 контейнеровозов 8 000 TEU с LNG-ready опцией за $720 млн. Два судна в твердую, четыре — по опциону. Заявки до 31 августа. Шаг к обновлению национального флота и декарбонизации логистики.
Navigator Gas зафиксировала $121,8 млн финансирования (70% от $168 млн контракта) на постройку пары аммиакоходных газовых танкеров по 51 530 куб. м на китайской верфи Nantong CIMC для Amon Maritime. Доставка судов ожидается в ближайшие периоды.
Турецкий Ditaş заключил второй за неделю контракт с Samsung Heavy Industries на два суэзмакса за $188 млн. Общая стоимость корейского заказного портфеля оператора превысила $370 млн на четыре танкера для перевозки сырой нефти.
Lila Global получил два сестринских фидерных контейнеровоза вместимостью 1 368 TEU каждый — Lila Meppen (ex-Marina L) и Lila Emden (ex-Theodor). Суда зафрахтованы CMA CGM и Sea Consortium. Вместе с Lila Haren (1 209 TEU) флот в сегменте 1 200–1 400 TEU вырос до трёх единиц, что даёт синергии по ТО и запчастям. Компания продолжает селективное расширение контейнерного направления.
HD Hyundai Vietnam Shipbuilding начала строительство первого из двух танкеров LR2 дедвейтом 115 000 тонн с двухтопливной системой на СПГ для британской Union Maritime. Суда будут оснащены жёсткими парусами WindWing для снижения выбросов и повышения эффективности.
Украина потопила контейнеровоз FESCO «Янина» (962 TEU) беспилотниками в ночь на 1 августа. Атаки также подверглись греческий танкер и три НПЗ глубоко в тылу. Инцидент усугубляет риски для коммерческого судоходства в Чёрном море и может поднять страховые тарифы для российского оператора.
«ЗиО-Подольск» (входит в «Росатом») изготовил и отправил второй реактор РИТМ-200 для атомного ледокола «Ленинград», укомплектовав реакторное отделение — это приближает вывод судна на Севморпуть.