Актуальная аналитика и события индустрии119 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
За восемь месяцев 2026 года экспорт казахстанского зерна по железной дороге достиг 7,2 млн т (+14% г/г), основной рост обеспечили поставки в Узбекистан (+50%).
Стороны рассмотрели механизмы привлечения исламского инвестиционного капитала и возможную SPV при поддержке ЕАБР, без указания конкретных сумм или сроков.
AgroExpo Uzbekistan пройдёт 25–27 ноября 2026 года в Ташкенте. В программе — аукцион племенного скота, форум птицеводов, сессии по агродронам и ИИ, а также первая Премия AgroExpo Uzbekistan для перспективных аграрных технологий.
ЕАБР зафиксировал рост ВВП Центральной Азии на 6% за январь‑июль 2026 года, driven by investments, infrastructure and consumer demand, with notable surges in Kyrgyzstan (+58.8% investment) and Tajikistan (+65% export).
В Узбекистане открыто газоконденсатное месторождение Patron с запасами около 2,5 млрд м3 газа и начальным дебитом 500 тыс. м3/сутки. Месторождение введено в эксплуатацию 2 сентября 2026 года и подключено к национальной газотранспортной системе.
На международном инвестиционном форуме в Гулистоне подписаны 12 соглашений на сумму 966 млн сомони, что укрепит инвестиционный климат свободных экономических зон Таджикистана и расширит экспортные возможности в страны Азии и Европы.
Казахстанский перевозчик впервые запускает «женский вагон» на международном маршруте Алматы – Ташкент. С 2021 года услугой воспользовались более 946 тыс. пассажиров. Поезд № 1/2 курсирует ежедневно, продажа билетов открывается за 45 суток.
DP World инвестирует $288 млн в сухой порт и логистический хаб в Ташкенте. Комплекс будет обрабатывать до 20 млн тонн грузов и 150 тыс. контейнеров в год, включая складские мощности и железнодорожный терминал. Первая очередь ожидается в 2026-2027 годах.
Дирекция Совета по железнодорожному транспорту расширила маршрутную сеть контейнерных перевозок в Китай и Узбекистан, добавив новые станции на шести маршрутах. Изменения затрагивают Северную, Московскую, Южно-Уральскую, Западно-Сибирскую и Узбекскую железные дороги, что улучшает логистические возможности для экспортёров.
Из-за эскалации в Черном море российское зерно лишилось привычных экспортных маршрутов: около 25 млн тонн не могут быть вывезены. По оценкам экспертов, это зерно будет искать выход через Казахстан и Центральную Азию, что грозит демпингом цен и сокращением экспорта казахстанской пшеницы.
В Узбекистане открыта первая платная автодорога Ургенч–Хива протяжённостью 35 км, сокращающая время в пути с 50 до 15 минут. Это часть стратегии Центральной Азии по созданию современной логистической инфраструктуры. Казахстан уже внедрил механизм отказа от платы за дефектные участки, что задаёт стандарт качества для всего региона.
Цифровая платформа Smart Cargo в Казахстане ускорила оформление грузов на 30% в августе 2026 года, сократив время ожидания в очереди в 10 раз. Расширение системы Q-Gate и пилоты с QR-кодами повысят пропускную способность границы в 12 раз, оптимизируя логистику в Центральной Азии.