Актуальная аналитика и события индустрии54 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
WSC опубликовал отчёт о потерях контейнеров в море за 2025 год: утеряно 1 478 контейнеров при 280 млн перевезённых — рост в 2,5 раза к 2024 году. С 2026 года введена обязательная отчётность по потерям.
IMO отметила День моряка 2026 под девизом «Перевозя мировую торговлю. Неся риски». Организация работает над эвакуацией 11 000 моряков из Персидского залива после атак в Ормузском проливе. Генсек IMO подчеркнул недопустимость превращения моряков в жертв геополитических конфликтов.
Морской транспорт обеспечивает 86,6% мирового грузооборота. Около 80% морских грузов — ресурсные (уголь, руда, нефть). Мировой флот — 2,27 млрд DWT. Данные ITF и Clarkson.
IMO объявила о плане эвакуации более 11 000 моряков из Ормузского пролива после мирного соглашения между США и Ираном. Операция проводится в координации с прибрежными государствами и судоходной отраслью для восстановления морской безопасности и глобальной торговли.
Star Asia Shipbroking зафиксировал резкий рост глобальной морской активности на 25-й неделе 2026 года. Ставки фрахта выросли на 5–8%, что поддержало цены на сырьё. Прогнозируется дальнейшее повышение на 3–5% в июле.

Панамский канал планирует инвестировать $8,5 млрд в строительство плотины, портовых терминалов, газопровода и логистического коридора для повышения стабильности и независимости от геополитических рисков.

Кризис в Ормузском проливе вызвал резкий рост стоимости бункерного топлива, что привело к рекордному импорту в порту Лос-Анджелеса в мае 2026 года — 449 370 TEU (+26% год к году). Судоходные компании вводят чрезвычайные надбавки, а пик сезона перевозок сместился на весну.
Liebherr поставит 7 STS-кранов для контейнерного терминала Sparrows Point в Балтиморе. Проект увеличит пропускную способность порта на 70% и укрепит позиции Liebherr на восточном побережье США.
Суммарный объем глобальных морских контейнерных перевозок за январь-апрель 2026 года достиг 63,2 млн TEU, что отражает восстановление международной торговли и рост логистической активности.
В Афинах в рамках выставки Posidonia 2026 прошло мероприятие Posidonia China Night, собравшее более 200 представителей морской отрасли Китая и Греции. Участники обсудили сотрудничество в судоходстве, логистике и инвестициях.
Ормузский пролив назван «аортой» мировой торговли нефтью: дефицит поставок достигает 6 млн баррелей в сутки. Альтернативные маршруты ограничены, а климатические риски усугубляют уязвимость Панамского канала. Торговая политика США остаётся неопределённой на фоне роста протекционизма и новых региональных соглашений.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин на ПМЭФ заявил, что Арктика становится стратегическим логистическим маршрутом на фоне блокировки Ормузского пролива. Кризис привел к росту цен на топливо и промышленную продукцию в мире.