Морской транспорт обеспечивает 86,6% мирового грузооборота: анализ структуры перевозок

Морской транспорт остаётся основой глобальной торговли, обеспечивая 86,6% мирового грузооборота (в тонно-километрах). По данным Международного транспортного форума (ITF), доля автомобильного и железнодорожного транспорта в сумме составляет менее одной шестой от морского, а авиаперевозки — лишь 0,2% по объёму, хотя и преобладают в стоимостном выражении за счёт высокотехнологичных грузов.

Структура морских грузов Согласно статистике Clarkson, около 80% морских перевозок приходится на ресурсные грузы: навалочные (уголь, руда, зерно) — 48,7%, жидкие (нефть, нефтепродукты, СПГ) — около 30%. Оставшиеся 20% — контейнерные и генеральные грузы, включая потребительские товары и промышленное оборудование.

Тоннаж флота Мировой торговый флот насчитывает 2,27 млрд дедвейт-тонн (DWT). Крупнейший сегмент — балкеры (свыше 40%), далее следуют танкеры и контейнеровозы. Распределение тоннажа в целом соответствует структуре грузопотоков, с небольшим перевесом танкеров. Для Японии, как островного государства, доля морского транспорта в торговле достигает 99,5% по весу. Данные подтверждают: морские перевозки — критическая артерия мировой экономики, особенно в сегменте сырья и энергоносителей.

Оцените материал

Поделиться