Актуальная аналитика и события индустрии49 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Еженедельные ставки тайм-чартера на сухогрузы на 24 июня 2026: Capesize снизились до $12 500–14 000/сутки, Panamax стабильны на $9 000–10 500/сутки, Supramax и Handysize выросли. Анализ динамики и прогноз.
Индекс контейнерного фрахта New ConTex вырос на 12 пунктов до 1 554 на неделе 25, отражая устойчивый спрос на контейнерные перевозки и ограниченное предложение тоннажа.
Capital Clean Energy Carriers Corp. приняла новый СПГ-танкер Agamemnon (174 000 куб. м). Судно начало тайм-чартер с крупной энергокомпанией до марта 2027 года с опционом на долгосрочный контракт на 5–7 лет. Финансирование — $216 млн бридж-кредит с рефинансированием в JOLCO. Это 14-й новейший СПГ-танкер в парке CCEC; ещё 7 судов в постройке до 2029 года.
Scorpio Tankers обновила ставки TCE на 2-й квартал 2026: LR2 — $34 500/день (89% покрытия), LR1 — $28 200/день (91%), MR — $22 800/день (87%). Компания также оценила разводнённые акции в 53–54 млн.
Еженедельные ставки тайм-чартера на сухогрузы на 17 июня 2026: Capesize снизились на 3% до $12 500/сутки, Panamax выросли на 2% до $9 800/сутки, Supramax стабильны на $7 200/сутки.
Еженедельные оценки тайм-чартерных ставок на танкеры по состоянию на 17 июня 2026 года. Данные охватывают ключевые сегменты рынка морских перевозок нефти и нефтепродуктов, включая VLCC, Suezmax и Aframax.
BIMCO приняла новую биотопливную оговорку для тайм-чартеров, возлагающую на фрахтователей ответственность за убытки от некачественного биотоплива. Оговорка определяет стандарты качества, обязанности сторон и порядок корректировки гарантий скорости.
Рынок морских перевозок СПГ на прошлой неделе оставался сдержанным: ставки колебались в узком диапазоне из-за низкой активности. На маршруте BLNG1 (Австралия–Япония) ставки выросли на $1 400 до $82 000/сутки, BLNG2 (США–Европа) — на $1 900 до $105 500/сутки, а BLNG3 (США–Япония) снизились на $2 600 до $115 000/сутки. Рынок LPG также ослаб, но ограниченный тоннаж сдерживает падение.
BIMCO завершает разработку стандартного аддендума для ретрофита энергосберегающих устройств на судах. Документ упростит контрактные отношения между судовладельцами и фрахтователями, снизит транзакционные издержки и ускорит модернизацию флота в условиях ужесточения экологических требований.
BIMCO утвердил стандартную биотопливную оговорку для тайм-чартеров, регулирующую качество топлива, безопасность и распределение ответственности между судовладельцами и фрахтователями при переходе на низкоуглеродное топливо.
Еженедельные ставки тайм-чартера на сухогрузы на 10 июня 2026: Capesize снизились до 12 500 долл./сутки, Panamax выросли до 9 800 долл./сутки, Supramax — 7 200 долл./сутки. Рынок демонстрирует разнонаправленную динамику.
Индекс New ConTex, рассчитываемый ассоциацией VHBS, вырос на 3 пункта за неделю 23, компенсировав потери предыдущих двух недель. Рост отражает краткосрочную стабилизацию на рынке контейнерных перевозок.