Актуальная аналитика и события индустрии702 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Ставки контейнерных перевозок продолжат расти до конца июля из-за пикового спроса и геополитических рисков. Индекс SCFI вырос на 16% за неделю, а угроза блокады Баб-эль-Мандебского пролива может усугубить ситуацию. Рост ставок затрагивает химическую отрасль, так как контейнеры используются для транспортировки полимеров и других химических грузов.
Европейский рынок контейнерных перевозок демонстрирует рост спотовых ставок вопреки сезонному спаду. Аналитики Sogese связывают это с контролем мощностей, дефицитом оборудования и удлинением маршрутов. Прогнозируется сохранение высоких ставок в ближайшие недели.
Ставки на контейнерные перевозки из Китая в Россию достигли $8,5 тыс. за FEU. Рост обусловлен перетоком грузов с моря, конкуренцией с европейским направлением и удорожанием оборудования. Дисбаланс импорта и экспорта усугубляет ситуацию, прогнозируется дальнейшее повышение.
Аренда 40-футовых контейнеров из Шанхая в Москву выросла до $2,1 тыс., железнодорожная перевозка превысила $8 тыс. Причина — дефицит тары и высокий спрос на импорт.
Ставки контейнерных перевозок из Шанхая в Москву выросли вдвое: аренда 40-футового контейнера достигла $1,8–2,1 тыс., а ж/д перевозка — $8 тыс. Причины — дефицит тары в Китае, спрос на импорт и напряженность на Ближнем Востоке.
В мае 2026 года контейнерный импорт США вырос на 6,6% к апрелю и на 11,5% год к году, достигнув 2,43 млн TEU. С начала года импорт снизился на 1,9% к 2025 году, но остаётся выше уровня 2024 года на 16,4%.
AD Ports Group начала пробную эксплуатацию терминала Safaga в Египте. Проект мощностью 1,2 млн тонн в год усилит логистические связи в регионе Красного моря и создаст 1 500 рабочих мест.

РЖД и китайская Swift построят контейнерный терминал в Алтайском крае. Грузооборот — 3,5 млн т/год, инвестиции — 5 млрд руб., создание 1 000 рабочих мест. Проект усилит экспортный потенциал региона и интеграцию в азиатские логистические цепочки.
Ставки на контейнерные перевозки из Китая в Россию превысили $8 тыс. за FEU. Рост обусловлен дефицитом контейнеров, приоритетом поездов на ЕС и укреплением рубля. Прогноз на лето – стабилизация на высоком уровне.

За январь-май 2026 года перевозки контейнеров по сети РЖД выросли на 1,9% до 3,25 млн ДФЭ. Импорт увеличился на 17,5%, экспорт снизился на 2,5%. Наибольший рост показали цветная руда (+37,5%) и автокомплектующие (+27,8%).
Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) на неделе до 5 июня 2026 года составил 2097,8 пункта, что отражает динамику ставок морского контейнерного фрахта из порта Нинбо. Рост индекса указывает на повышение стоимости перевозок.
Global Ship Lease заказала 10 контейнеровозов за $917 млн с поставкой в 2028-2030 гг. Все суда законтрактованы на чартеры в среднем на 6,7 года, ожидаемый EBITDA — $665 млн.