Актуальная аналитика и события индустрии132 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Исследователи MIT разработали метод с использованием ИИ и квантовых расчетов для поиска катализаторов электрохимического производства аммиака. Традиционный процесс Габера-Боша потребляет 2% мировой энергии и дает 1,5% выбросов. Технология может снизить зависимость от ископаемого топлива, но пока не вышла из теоретической стадии.
EXMAR представила результаты за 1 полугодие 2026: выручка стабильна, чистая прибыль выросла благодаря выкупу VLGC (25 млн долл.) и продаже активов. Компания получила заказ на вторую FSRU, приобрела три СПГ-танкера и продолжает программу обновления флота с аммиачными двигателями.
Индонезия, Малайзия и Сингапур подтвердили приверженность сохранению Малаккского и Сингапурского проливов свободными и безопасными для международного судоходства. Ежегодно через проливы проходит более 100 000 судов, перевозящих четверть мировой морской торговли и треть нефти и газа.
Hanwha Shipping провела церемонию имянаречения первого VLCC ELANDRA K2 дедвейтом 320 000 тонн, построенного по классу ABS. Судно оснащено системами готовности к аммиаку, СПГ и метанолу, а также киберустойчивостью по стандарту IACS UR E26. Следующие два танкера серии будут переданы в декабре 2026 и феврале 2027 года.
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering заключила контракт на строительство четырех LPG-газовозов стоимостью 515,4 млрд вон ($396,46 млн). Заказ размещен судоходной компанией из Океании, поставка ожидается к первой половине 2030 года. Портфель заказов достиг 162 судов на $18,08 млрд, что составляет 77,6% от годового целевого показателя.
Европейские биогазовые установки могут стать локальными производителями аммиачных удобрений, снижая зависимость от газа. Крупные объекты способны выпускать 25–30 тонн аммиака в сутки, что открывает новую промышленную нишу между биогазом и традиционными химкомплексами.
Японская IINO Lines приняла новый VLGC Lumi Aurora вместимостью 93 000 куб. м, работающий на LPG и традиционном топливе. Судно может перевозить аммиак и имеет ледовый класс. Мировой флот LPG-газовозов насчитывает 175 судов, к 2030 году ожидается пополнение ещё 164 судами.
Япония запустила пятилетнюю программу субсидий объемом 15,1 млрд иен ($95 млн) для судов на водороде, аммиаке, метаноле и аккумуляторах. Субсидии покроют до 50% стоимости оборудования для экологически чистых судов, что ускорит декарбонизацию судоходства.
Azane Fuel Solutions подписала рамочное соглашение с Equinor Energy на поставку аммиака и бункеровку судов по схеме «грузовик-судно». Первые поставки начнутся во втором полугодии 2026 года. Контракт укрепляет позиции Azane на рынке низкоуглеродного морского топлива.
Иран закрыл Гормуз (20% мировой нефти, 34% мочевины), хуситы блокируют Баб-эль-Мандеб для Саудовской Аравии, засуха парализует Панамский канал и Рейн. Четыре ключевых торговых коридора одновременно вышли из строя, поднимая фрахт и угрожая дефицитом удобрений и промышленных газов.
Росстат зафиксировал стагнацию в химии за 1 полугодие 2026 г.: общий выпуск −1,5%. Растут только пластмассы (+5% до 5,6 млн т) за счёт новых мощностей 2025 г. Падают удобрения (−1,5%), каучуки (−7,9%), краски (−3,4%). Критическое снижение по сире: июнь −43,6% г/г, полугодие −22,8%. Аммиак −5,8%. Яркий спрос в июне: шины +18,9% г/г (3,5 млн шт), пленки +6,1%.
Германия запускает программу грантов €70 млн ($81 млн) для декарбонизации речного флота: конвертация судов, производство зелёного водорода и аммиака, портовая инфраструктура бункеринга. Заявки принимаются с 17 августа. Инициатива ускорит переход логистики сырьевых товаров (уголь, руда, зерно, металлы) на чистые топлива по Рейну и другим водным путям.