Актуальная аналитика и события индустрии245 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
США продолжают разрабатывать инфраструктуру VLCC‑терминалов, но только Texas GulfLink продвигается дальше. Доля VLCC‑транспорта в PADD 3 колеблется от 50 % до 30 %, а рост проектных расходов может ограничить экспорт в Азию. Трейдерам стоит следить за лицензированием и динамикой фрахта.
Танкерный фрахт восстанавливается по ключевым маршрутам: Suezmax показывает рост 55–72% за неделю, VLCC отскакивает от минимумов, Aframax в Черном море укрепился на 26%. TCE для VLCC TD3C — $1,22 млн/сутки, Suezmax TD27 — $423,5 тыс./сутки.
VLCC рынок завершил неделю с ростом спроса и укреплением тарифов на востоке Суэца, а тесный список судов указывает на ограниченное предложение и благоприятные условия для повышения фрахтных ставок.
Вторая атака на VLCC за четыре дня и сбой загрузки в порту Януб усилили угрозу безопасности нефтяных экспортных маршрутов Ближнего Востока, повышая риски задержек поставок и роста страховых издержек для трейдеров.
VLCC‑торговля: цены на подержанные суда превысили стоимость новых, сигнализируя о смене динамики спроса и предложения в сегменте крупногабаритных нефтяных судов. Это может повлиять на ставки фрахта и стратегии инвестиций в судоходный флот.

Трамп и Си продлили торговый перемирие до 10 января, но разногласия по редкоземельным металлам и сельхоззакупкам остаются. Нефть Brent выросла на 3%, дизель в США превысил $6/галлон, а экспорт из Персидского залива достиг 12,8 млн барр/сут.
В сентябре 2026 года морской транспорт демонстрирует рост: новые контракты на контейнерные и танкерные суда, а также активные продажи крупных судов, включая VLCC, Suezmax и LNG, подтверждают устойчивый спрос и стабильные цены.

Цена 15-летнего VLCC-тankера превысила стоимость нового судна из‑за дефицита тоннажа и роста фрахтовых ставок до $1,2 млн/сутки. Активизация STS‑перевалки в Персидском заливе увеличила объёмы перевалки на 1,1 млн баррелей/сутки, что повышает транспортную часть цены нефти до 20‑40 %.

Иран ставит ультиматум США: открыть Ормуз за 7 дней при снятии санкций и блокаде, иначе угрожает атаками на энергоинфраструктуру региона. Трамп отверг план, но ждёт новых переговоров. Фрахт VLCC на рекорде $1,27 млн/сутки, Brent растёт, США тащат из SPR. Кризис бьёт по 20% мирового нефтегазового транзита.

В сентябре 2026 г. экспорт нефти с Ближнего Востока вырос до 16,328 млн барр./сутки – максимума с марта, driven by Saudi Arabia and UAE shipments via the Strait of Hormuz, though still below pre‑conflict levels.
Scorpio Tankers удвоила заказ VLCC, обязалась потратить $415,6 млн на четыре новых танкера в Китае и приобрела два scrubber‑VLCC по $135 млн каждое, одновременно избавляясь от старого тоннажа.

Президент Колумбии Абельардо Де Ла Эсприэлла рассматривает разрешение гидроразрыва пласта для逆转 нефтегазового спада страны, пока Brent держится выше $102/барр, а Vitol купил 25 млн баррелей иракской нефти со скидкой.