Актуальная аналитика и события индустрии150 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
По данным аналитиков, рекордные тарифы на танкеры в октябре 2026 г. привели к росту доходов судов до $500 000 в день, что в 10 раз превышает средний показатель 2025 г. Увеличение стоимости перевозки с $2 до $35 за баррель и рост маржи дизеля в 2,5 раза усиливают давление на цены топлива.
Шесть новых LR1‑транспортеров, каждый с грузоподъемностью 74 000 dwt, добавлены в китайский заказ Emarat Maritime. Первые два судна поставятся в 2029 году, остальные – в 2030. Это подтверждает рост спроса на LR1‑производственные перевозчики в Китае и усиливает позицию Emarat как ключевого игрока в региональном судостроении.
IMO теперь разрешает до десяти типов топлива на судно вместо шести, чтобы идти в ногу с регуляторными изменениями и рыночными сдвигами. Этот шаг последовал за серией изменений — от ограничений по сере до скрубберов и биотоплива, что подчеркивает растущую сложность управления топливом в судоходстве.

OPEC+ подтвердил, что транспортные и страховочные расходы на нефтяные грузы превышают одну треть стоимости груза, создавая инфляционное давление на глобальную экономику через увеличение транспортных расходов
Baltic Dry Index упал на 2.2% до 2,852, достигнув самого низкого уровня с Aug 21, тогда как capesize снизился на 4.4% до 4,148. Индексы panamax и supramax выросли незначительно. Это движение указывает на временное замедление глобального спроса на сухогрузы, потенциально облегчая фрахтовые ставки.
PanStar Acro завершил первый круговой рейс Южной Кореи в Европу через Арктику, сократив расстояние на 35 % и время на 10 дней по сравнению с Суэцким каналом. Судно перевозило 737 TEU экспортных грузов, включая химическую продукцию и автокомпоненты. Проект включает PanStar Line, Korea Ocean Business Corporation и Korea Shipowners’ Association.
Премия B30-VLSFO над VLSFO в Rotterdam сузилась до $191/mt после роста B30 на $2/mt и скачка VLSFO на $66/mt, тогда как цены на ZRE A tickets выросли до $268/mtCO2e, а затраты на сырье упали, создавая смешанное ценовое давление на рынок биотопливного бункера.
Liu Jichun предлагает выкупить Xin Yuan Enterprises за HK$771млн, предлагая HK$2.21 за акцию. Сделка направлена на контроль над асфальтовыми танкерами и отражает рост китайских инвестиций в морскую логистику.
BIMCO утвердила новый договор, упрощающий распределение затрат и выгод от retrofit‑проектов в судоходстве. Это позволит ускорить внедрение энергоэффективных технологий, снизить расходы на топливо и повысить экологическую устойчивость отрасли.
Члены UK P&I Club и TT Club одобрили слияние для создания United Transport Mutual Limited (UTM), транспортного взаимного фонда, охватывающего судоходство, логистику, порты и терминалы. Слияние вступит в силу 9 October 2026, объединяя услуги по управлению рисками для морских и логистических операторов.
Состояние баржа CPC в Каосинском порте временно ограничит поставки бункера, увеличив сроки доставки VLSFO и LSMGO до 3–4 дней. Ожидается, что это повлияет на закупки и логистику судоходства в Тайване, заставив покупателей планировать заказы заранее.

Супертанкерные ставки в Персидском заливе достигли рекордных $1,4 млн/день, что усиливает логистический кризис и ограничивает доступность судов. Рост тарифов на VLCC до $82 млн и 50% увеличение за три недели отражают растущую напряженность в поставках нефти.