Новости рынка

🔥 Газ, СПГ и нефтехимия📉 Медвежий

1 мин 3

«Нафтогаз» вывез 300 млн м³ газа в ЕС с сентября: цены в Венгрии ниже на $113 против Австрии

«Нафтогаз» вывез в ЕС 300 млн м³ газа с сентября, снизив цены в Венгрии до $924/тыс. м³ против $1037 в Австрии. Внутренний рынок перенасыщен: хранилища на 16 млрд м³, цена $356/тыс. м³. ICIS прогнозирует экспорт до 1 млрд м³ к концу года, но предупреждает о рисках зимой.

#gas#цены#экспорт

🐟 Рыболовство и аквакультура➡️ Нейтральный

EU планирует сократить дни ловли в Западном Средиземноморье до 20%

Европейский парламент одобрил поправки к плану рыболовства Западного Средиземноморья, предусматривающие сокращение дней ловли до 20% и перенос до 10% неиспользованного усилия. План также касается ограничений на красную креветку.

#fish#цены#санкции

🛢️ Нефть и нефтепродукты↔️ Смешанный Важно 7/10

1 мин 0

Фрахт танкеров подорожал до $30/баррель: санкции и война в Персидском заливе влияют на цены

Фрахт танкеров, перевозящих российскую нефть в Индию, достиг рекордных $30/баррель. Аналогично, доставка сырья из США и Персидского залива в Европу выросла до уровня российского фрахта. Теневой флот, санкции и война в Иране усиливают давление на цены нефти, что требует пересмотра логистических стратегий.

🛢️ Нефть и нефтепродукты📈 Бычий

Экспорт средних дистиллятов из Индии держится на уровне 740 000 барр./день, несмотря на снижение европейских запасов дизеля

Экспорт средних дистиллятов из Индии в сентябре достиг рекордного объёма 740 000 барр./день, почти 57 % всех нефтепродуктов страны. Рост поддерживается сильным спросом в Европе, где запасы дизеля сокращаются, а новые тарифы на экспорт стимулируют поставки. В октябре Индия уже загрузила 747 000 барр./день, а прогнозы показывают, что экспорт останется высоким в ближайшие месяцы.

#oil#цены#экспорт

🔥 Газ, СПГ и нефтехимия📉 Медвежий Важно 7/10

1 мин 3

Сокращение поставок LNG из Ближнего Востока поднимает цены на газ в Европе и Азии

Поставки LNG из Ближнего Востока сократились более чем на 75 % от предвоенных уровней, что приводит к росту цен на газ в Европе и Азии. Запасы газа в Европе находятся на уровне 73 % от максимума, а спрос в Южной Азии падает на 6 Mt. Эти изменения усиливают давление на энергетический рынок и требуют пересмотра стратегий закупок.

#gas#цены#экспорт

🔥 Газ, СПГ и нефтехимия📈 Бычий

Европейские цены на газ достигли максимума с начала войны в Заливе: TTF выше €87,20 за МВт·ч

Европейские цены на природный газ на хабе TTF достигли максимума с начала военного конфликта, поднявшись до €87,20 ($97,57) за МВт·ч после шести дней роста. Низкие запасы, ожидаемое похолодание и конкуренция с Азией поддерживают высокие цены.

#gas#экспорт#газ

⚙️ Металлургия и металлоторговля📈 Бычий

1 мин 2

Европейские вольфрамовые проекты ускоряют разработку на фоне экспортных ограничений Китая

Европейские вольфрамовые проекты получают новый импульс из-за экспортных ограничений Китая, контролирующего 80% мирового рынка. Дефицит некитайского сырья формирует ценовую премию, но запуск новых шахт займёт 3–5 лет.

#metals#экспорт#санкции

📰 Экономика СНГ➡️ Нейтральный

1 мин 0

📰

Европейцы сами покупают энергоресурсы у РФ, — заявил эксперт

Специалист Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности отметил, что европейские страны продолжают закупать дизель и другие энергоресурсы у России, подтверждая стабильные поставки и ценовую стабильность на рынке.

#general#цены#экспорт

🐟 Рыболовство и аквакультура➡️ Нейтральный

Чилийская компания сообщает о повторном саботаже на лососевой ферме после разреза сети длиной 15 м

Чилийская лососевая ферма сообщила о повторном саботаже после разреза сети длиной 15 м в октябре 2026 г. Инцидент вызывает обеспокоенность у производителей из‑за возможной утечки рыбы и рисков для экспортных поставок лосося в Азию и Европу.

#fish#экспорт#логистика

🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий Важно 7/10

🚂

Фрахтовые ставки Азия–Европа упали на 32–43% с июля, но надежность доставки — 6%: отчёт Sogese

Sogese: фрахт Азия–Европа упал на 32–43% с июля (Шанхай–Генуа $3 696/FEU, Шанхай–Роттердам $3 337), но пунктуальность — всего 6%. Возврат через Суэц добавляет 22 тыс. TEU/нед на Средиземноморье, бланк-сейлинги (6 на след. неделе) не покрывают избыток. Грузовладельцам: бронировать по текущим ставкам, планировать запас на 8+ дней задержки, не фиксировать ставки Средиземноморья на >3 мес.

#logistics#цены#импорт