Актуальная аналитика и события индустрии93 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Athenian Shipbrokers S.A. опубликовала отчёт за май 2026 года: BDI вырос до 1 850 пунктов, ставки на зерно из Чёрного моря — $45/т, на уголь из Австралии — $12/т. Прогноз — умеренный рост в июне.
Балтийский индекс сухогрузных перевозок (BDI) упал на 3,4% до 2 818 пунктов — минимума с 1 мая. Снижение продолжается восьмой день подряд из-за слабости сегмента Capesize, перевозящего железную руду и уголь.
На рынке балкеров цены на старые суда растут, современные Capesize дешевеют. Рынок танкеров затих из-за Posidonia и высоких цен. Контейнеровозы стабильны.
Ставки фрахта Capesize упали до минимума за месяц после майского ралли. Аналитики ожидают стабилизации и возможного роста при сохранении спроса на сырье.
Аналитики Xclusiv Shipbrokers подвели итоги недели Posidonia: ставки на сухогрузы выросли на 3-5%, танкерный рынок показал разнонаправленную динамику. Прогноз на второе полугодие 2026 — волатильность.
Индия утвердила пакет стимулов на $3,9 млрд для газификации угля с целью достичь 100 млн тонн к 2030 году. Проекты Coal India, BHEL, GAIL и BPCL создадут дополнительный промышленный спрос на уголь и изменят структуру морских перевозок, увеличив импорт высококачественного угля для смешивания.
Индекс Baltic Dry упал на 2,2% до 2 916 пунктов — минимума с 5 мая 2026 года. Снижение вызвано падением ставок в сегментах Capesize (-3,6%) и Panamax (-18 пунктов).
Балтийская биржа зафиксировала снижение ставок Capesize до $44 374 на фоне низкой ликвидности и слабой активности горнодобывающих компаний. Рынки Panamax, Supramax и Handysize демонстрируют разнонаправленную динамику.
Балтийский сухогрузный индекс (BDI) упал на 1,8% до 2 981 пункта — минимума с 21 мая. Индекс Capesize снизился на 2,9% до 4 893 пунктов на фоне ослабления спроса на перевозки железной руды и угля.