Актуальная аналитика и события индустрии129 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Brent поднялся до $97,66 за баррель после угроз Ирана и атаки на НПЗ Jizan; аналитики предупреждают о возможном росте до $120 при усилении геополитической напряжённости, а трейдеры советуют хеджировать риски через фьючерсы.
Цена азербайджанской нефти Azeri Light выросла до $107,31 за баррель (+2,98%) на фоне геополитической напряжённости в проливе Ормуз, где Иран и Оман обсуждают контроль судоходства. Рынок ожидает возможных перебоев в поставках, что поддерживает рост цен на Brent, Urals и другие сорта.
Иран сообщил об атаках на три танкера в Ормузском проливе и угрозе расширения зоны исключения, что, по прогнозам Goldman Sachs, может поднять цены на Brent до $120 за баррель и усилить риски поставок нефти.
В Ормузском проливе два нефтяных танкера подорвались на минах, что привело к возгоранию судов. Инцидент усиливает опасения по поводу безопасности ключевого морского маршрута для поставок нефти и может вызвать пересмотр судоходных маршрутов.
Иран подтвердил соблюдение обязательств по НПТ, однако из‑за обострения конфликта судоходство через Ормуз почти остановилось, что может вызвать рост цен на нефть и потребовать от компаний пересмотра логистики.
Два супертанкера VLCC, «Sidr» и «Senegal Prosperity», получили удары неизвестными снарядами у Ормуза, сообщает Marisks. Инцидент, зафиксированный UKMTO, усиливает геополитическую напряжённость и может вызвать рост цен на нефть Brent в ближайшие дни.
Через шесть месяцев конфликта США‑Иран судоходство через Ормуз сократилось более чем на 80%, что подтолкнуло тарифы танкеров до рекордных $107,72/т и цены на дизель в Средиземноморье до $1 295,75/т. Ограничения затронули экспорт LNG из Катар и усилили давление на мировые топливные рынки.
Танкер был поражён тремя снарядами у Хасаба в Ормузском проливе около 20:00 UTC, что усиливает опасения по поводу безопасности судоходства в зоне повышенной геополитической напряжённости и может повлиять на стоимость фрахта и маршруты перевозок.
США и Иран возобновили боевые столкновения в Ормузском проливе, что создает риск перебоев в морских перевозках и может привести к росту страховых премий и фрахтовых ставок для судоходных компаний.
Нефть держится около $90/барр несмотря на новые жёсткие санкции США против Ирана; ключевым фактором остаётся неопределённость транзитов через Ормуз, а цены на дизель в Европе уже выросли более 70 %.
Западный терминал Харга загрузил первый танкер за 25 дней, в Северном Лараке накоплено 35 судов (74% тёмных, 10 под санкциями). Разлив от CAROLINE BEZENGI достиг 400 км². Каспийский экспорт нефти из России в Иран за 164 дня вырос в 2,5 раза по объёму. Трамп заявляет о контроле США над Ормузом, Иран планирует пошлину.
Кризис в Ормузе повышает риск перебоев в поставках нефти, требуя 10‑кратного увеличения флота, новых инвестиций и переоценки стратегий закупок. Цены растут, а объёмы перевозок через пролив снижаются.