Актуальная аналитика и события индустрии5 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Порты Саудовской Аравии обработали более 5,2 млн контейнеров в 2026 г., а флот и персонал выросли на 5 % и 24 % соответственно, что укрепляет региональные цепочки поставок и поддерживает стратегию до 2030 г.
Согласно Signal Group, в четвертом квартале 2026 года глобальные потоки боксита снизятся из‑за окончания фронт‑лоадинга в Китае и введения экспортных ограничений Гвинеи. В сентябре Китай получил 19.7 Mt, а Арабский залив – падение более 60 %. Гвинея установила квоту в 150 Mt (‑18 % от 2025 года).
VLCC‑судоходство в Арабском заливе демонстрирует рост балластных скоростей и фрахтовых индексов, но западные маршруты испытывают снижение доходов. Средняя цена VLCC‑фрахта по маршруту Арабский залив–Китай выросла на 12 % до $1 288 730/день. Позиционирование судов в восточных и западных регионах различается, что влияет на доступность и прибыльность.
Nordic American Tankers прогнозирует устойчивый дефицит суézмаксов и высокие ставки фрахта на 1–2 года. Три судна выведены из застоя в Арабском заливе, одно пострадало при атаке в Чёрном море. 50%+ бизнеса — с крупнейшими нефтяными мажорами.
Глобальные потоки угля за Q2 2026 выросли на 6 % до 353,1 мт из‑за конфликтов в Аравийском заливе. Железная руда осталась почти без изменений, а боксит вырос на 2 %. Перебои в поставках усилили спрос в Восточной Азии.