Актуальная аналитика и события индустрии171 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Отчёт Lloyd’s Register «Fuel for Thought» показывает, что в январе 2026 г. было заказано 1 942 альтернативных топливных судна (47 % глобального заказа), но готовность портов к их использованию сильно разна́сна: LNG‑bunkering доступен в 222 портах, methanol‑bunkering — в 25, а инфраструктура для methanol и ammonia остаётся ограниченной.
Индекс IACI Drewry вырос на $46 до $1,504 за 40ft контейнер, большинство азиатских направлений стабильны; Shanghai‑Singapore упал на 3% до $1,889, Shanghai‑Tanjung Pelepas снизился на 2% до $2,053, в то время как Shanghai‑Jebel Ali остался на уровне $8,584, а Jakarta‑Shanghai вырос на 9% до $81. Время ожидания в Хошимине увеличилось до 22 часов.
В ноябре ожидается снижение прибытия LSFO в Сингапур до 1,3–1,5 млн т из Европы из‑за высоких тарифов на фрахт. Расхождение цен между Сингапуром и Роттердамом достигло рекордных $192/т. Торговцы ищут более мелкие суда, чтобы сохранить маржу.

«Деловые линии» сообщили о росте экспорта в 2026 году: Азербайджан — +300%, Абхазия — +250%, Узбекистан — +28%, а также расширение маршрутов в Вьетнам, Сингапур и Армению.

Экспорт из Баку, Ташкент и Гагры вырос: грузооборот в Баку вырос 300 %, в Ташкенте – 150 %, в Гагре – 340 %. «Деловые Линии» открыли новые маршруты в Вьетнам, Сингапур и Армению, где востребованы запчасти, автохимия и стройтовары.
Jade Pacific Line, новая контейнерная компания из Сингапура, запустила сервис в Красном море, связывающий порты Мундра, Нхава Шева, Карчи и Сокна. Суд Medkon Sia с грузоподъемностью 1 100 TEU теперь обслуживает регулярные рейсы, открывая новые возможности для перевозки грузов между Индией, Пакистаном и Египтом.
В течение последних шести месяцев в портах Антверпен, Роттердам, Хьюстон, Сингапур и других было зафиксировано 29 предупреждений о качестве бункеров, из которых 72 % связаны с катализаторными примесями. Эти проблемы вызывают рост затрат на ремонт двигателей и повышают риск аварий.

Саудовская Аравия планирует разместить 9 млн баррелей нефти в подземных резервуарах Джуронг в Сингапуре с середины 2027 года. Это усиливает энергетическую безопасность Юго‑Восточной Азии и обеспечивает резервный ресурс в случае перебоев с поставками.
Саудовская Аравия планирует хранить нефть в сингапурских резервуарах с 2027 года, усиливая цепочку поставок топлива в Юго‑Восточной Азии. Инициатива укрепит региональную логистику и снизит зависимость от импорта.
США расширили санкции против иранского «теневого» флота, включив в черный список юридическую фирму и логистических агентов, а также 9 судов, что усложняет экспорт и может повысить цены на нефть и газ.
Eastern Pacific Shipping (EPS) назвала свой первый 93 000 cu m аммиачный двухтопливный VLAC, поставка которого запланирована на ноябрь, расширяя низкоуглеродную логистику для перевозки аммиака.
Marco Polo Marine запустила южнокорейское совместное предприятие с NSEL, создав Baramgil Offshore для укрепления операций с оффшорными судами и чартеринга в регионе.