Актуальная аналитика и события индустрии64 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
У пролива Гормуз потоплен сингапурский фидер GFS Pride (2 824 TEU) и повреждены два других судна оператора AD Ports Group. Атаки на коммерческое судоходство в стратегическом чокпойнте повышают риски для нефтяных и газовых перевозок, могут удорожать фрахт и страховку.

Патрушев и Лю Вэй согласовали совместную работу по безопасности судоходства и привлечению китайских инвестиций в Трансарктический коридор. Цель — удвоить перевозки до 70 млн т к 2030 г. и обеспечить круглогодичную навигацию по СМП. Строятся ледоколы, порты Диксон, Певек, Тикси, Сабетта, разворачивается спутниковая группировка.
В Ормузском проливе за сутки подорвались на минах три танкера. Последний — с 750 тыс. баррелей нефти — игнорировал предупреждения КСИР. Рост геополитических рисков угрожает логистике нефти и страховым ставкам.

КСИР сообщил о подрыве супертанкера на мине в Ормузском проливе. UKMTO зафиксировало 11 атак на суда с начала октября. По Lloyd's List, судоходство растёт: 143 прохода за неделю (+3), экспорт нефти Ближнего Востока у довоенного уровня.
WSC и HUB Ocean запустили цифровую глобальную карту мер защиты китов (WSC Whale Chart), интегрированную в платформу Ocean Data Platform. Инструмент объединяет ограничения скорости, маршрутные меры и зоны избегания по всем юрисдикциям, доступен для прямой загрузки в системы планирования рейсов и навигационные комплексы судов. Выпущена 4-я редакция справочника.
Панамский танкер On Peace (владелец Onex, ОАЭ) атакован в проливе Гормуз — 12 моряков ранены. Инцидент усиливает риски для нефтеперевозок через ключевой нефтепровод, где проходит ~20% мировой добычи. Ожидается рост страховых премий и фрахтовых ставок.
Рост тарифов на военное страхование судов фиксирует Ллойдс: санкции замедляют урегулирование страховых случаев, а атаки на торговое судоходство распространяются на новые акватории.
Дноуглубление порта Актау увеличит глубину акватории до 6–7 м за счёт извлечения около 1,3 млн куб. м грунта, повысит пропускную способность ТМТМ на 30%, снизив транспортные расходы на 10–15% и завершив работы к концу 2026 года.
P&I Club анализирует три аварии с потерей управления на исправных судах: рыболовное судно сорвало швартовы из-за непроверенного рычага CPP, военное судно столкнулось с гражданским из-за ошибки IBNS (погибшие), третье судно рисковало потерять руль в пробке. Общие причины: отсутствие чек-листов смены постов, усталость, дефекты интерфейса IBNS, незнание аварийных режимов. Рост страховых убытков от че
Комитеты BIMCO обсудили безопасность в Золотом проливе, цифровизацию и декарбонизацию, включая альтернативные топлива и кибербезопасность, стремясь к практичным регуляциям для судоходства.

Новосибирский шлюз завершил 2026‑й навигационный сезон без инцидентов: 1326 судов, 7620 пассажиров, 151 день работы. Сервис продолжает обеспечивать безопасные перевозки по Оби, поддерживая экономику Сибири.
Булкер Cape Dao атакован в проливе Гормуз: один моряк погиб, судно дрейфует. Инцидент у мыса Мусандам создаёт риски для 20% мирового морского экспорта нефти и СПГ. Ожидается рост варриск-премий и фрахтовых ставок на танкеры и булкеры.