Актуальная аналитика и события индустрии5 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Lloyd's Register и сингапурский порт Jurong Port обновили лучшие практики по стыковке и креплению стальных и общих грузов. Новое руководство ставит приоритетом безопасность персонала, снижение повреждений грузов и эффективность разгрузки. Документ согласован с IMO CSS Code, MSC.1/Circ.1353 и ISM Code, охватывает дюнаж, лашинг, пучкование и презентацию груза. Эксперты отмечают, что консистентные ст
MacGregor отчитался о продаже более 1 млн автоматических твистлоков Hippo и оснащении свыше 110 судов системой Balanced Lashing. Технология позволяет увеличить допустимый вес штабеля до 10% без модернизации корпуса, сокращая портовые стоянки и повышая безопасность.
С 1 сентября по 30 ноября 2026 года пройдёт совместная кампания PSC CIC по креплению грузов. Проверки будут касаться соблюдения SOLAS, включая CSM, VGM и состояние оборудования. Потеря контейнеров в 2025 году выросла до 1478 против 576 годом ранее.
Kaiko Systems проанализировала данные ПГК по 880 судам: у клиентов платформы 1,30 дефекта на осмотр против 2,56 по рынку, 56% проверок без дефектов против 43%. Данные опубликованы перед стартом кампании CIC по креплению грузов (1 сентября — 30 ноября 2026 г.), в 2016 году по итогам которой задержали 19 судов.
DNV анонсировал глобальную кампанию PSC по креплению грузов (CIC) с 1 сентября по 30 ноября 2026 года. Участвуют Парижское и Токийское МО, проверки затрагят документацию (CSM, планы погрузки), практику лашингов и состояние оборудования. Риск: дефициты могут повлечь код ISM 15150 и задержание судна. DNV обновил PSC Planner для подготовки к опроснику.