Актуальная аналитика и события индустрии15 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Кристоф Тёпфер предупреждает инвесторов в судоходстве о скрытых геополитических рисках, призывая их пересмотреть позиции перед выходом.
Санкции против иранских судов и 86‑часовой blackout CELESTIAL SEA в районе подводных кабелей 2Africa и BBG создают логистические риски в Персидском заливе. В октябре 2026 г. VLGC перевозил 494 500 баррелей LPG, а VLCC задержался 10 дней в EEZ Ирана. Эти события могут увеличить затраты на морскую перевозку и вызвать задержки поставок.
82% морских специалистов считают, что обучение не готовит экипажи к цифровой работе судов, указывая на растущий разрыв в компетенциях, который может повлиять на безопасность и эффективность в судоходстве.

Россия ожидает импорт бензина в объёме около 620 000 т/мес (16–18 % от поставок) в октябре–декабре. Вице‑премьер подтвердил продолжение импорта до конца 2026 г. Местные производители способны выдать до 3,5 млн т/год.
GTMaritime представила GT Connect — платформу, объединяющую коммуникации и операционные задачи в едином рабочем пространстве, что повышает прозрачность и эффективность морских команд.
Lloyd’s List Intelligence запустила функцию Satellite Confirmed Spoofing, объединяющую детекцию AIS‑спуфинга и верификацию спутниковыми снимками, что позволяет compliance‑ и risk‑командам подтверждать deceptive‑behaviour с независимыми доказательствами, повышая точность риск‑менеджмента в морском транспорте.
IMarEST описывает внедрение кода MASS с июля 2026 года по 2032 год, выделяя требования, основанные на целях, и проблемы перевода для автономных судов в морской логистике
Начальник Калининградской областной таможни объявил о запуске досмотрового комплекса, который сократит время прохождения грузов до 10 минут от текущих 35–40 минут. ИИ распознает более 160 тыс. категорий товаров. Планируется расширение до 2030 года.
VLCC рынок завершил неделю с ростом спроса и укреплением тарифов на востоке Суэца, а тесный список судов указывает на ограниченное предложение и благоприятные условия для повышения фрахтных ставок.
Хайфонг укрепляет свою морскую рабочую силу для достижения целей резолюции Политбюро 2026 года, при этом 40% экипажа NYK Energy Ocean составляют вьетнамские моряки, а 30 лет партнерства стимулируют инициативы по обучению и набору персонала.

Минтранс предложил ввести сбор с экспортных грузов, который в 2027–2032 гг. может принести 106,3 млрд руб. в год и 207,6 млрд руб. за весь период. Стоимость ледоколов выросла на 82 млрд руб. Это изменение может повлиять на логистику и цены на экспортные товары.
Jan De Nul заказал второй одинаковый тральщик у China Merchants Heavy Industry, чтобы усилить возможности по установке и защите подводных кабельных линий, что отражает рост спроса на морскую инфраструктуру.