Актуальная аналитика и события индустрии6 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Xeneta опросила грузовладельцев в 4 городах: ежегодные тендеры фрахта 2027 года устарели. Требуют lane-level надежность (Gemini падал с 89,5% до 76,8% за 2 месяца), прозрачные формулы BAF (на +113% за полгода при плоском бункере) и all-in ставки вместо «черного ящика» надбавок. Индексированные контракты не заходят — линии выходят, когда индекс против них.
За 1-е полугодие 2026 г. контейнерные линии ввели 3 волны надбавок (EFS, PSS, повторные EFS) на сумму $500–2 000/контейнер при рекордной вместимости и пустых рейсах <15%. Грузоотправители массово оспаривают легитимность сборов, указывая на наложение на BAF и потерю доверия к топливному ценообразованию. Управление надбавками переходит из разряда бухгалтерии в стратегию закупок.
Из-за засухи в Амазонии контейнерные линии вводят надбавки до $1 900 за контейнер для порта Манаус. MSC уже объявила сбор, другие перевозчики также готовятся к сложному сезону.
Судоходные компании повысили тарифы на проходы через Панамский канал из‑за ограничений, связанных с осадками. Новые надбавки могут увеличить расходы на контейнерные перевозки и вызвать задержки в цепочках поставок. Поставщики и экспортеры должны планировать дополнительные расходы и искать альтернативные маршруты.

Минэкономразвития опубликовало прогноз индексации тарифов РЖД на 2027–2029 годы (8,3%, 6,0%, 4,9%), но реальная индексация будет выше за счёт дополнительных надбавок и перехода на композитный индекс. Разрыв между ИПЦ и ИЦП, а также практика «постоянно-временных» сборов ведут к росту транспортной нагрузки на грузоотправителей. В 2026 году индексация запланирована на 8,3% с 1 октября, но окончательн

Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе после введения перевозчиками дополнительных надбавок. Рост отражает дисбаланс спроса и предложения на контейнерном рынке и может сигнализировать о начале пикового сезона.