Актуальная аналитика и события индустрии12 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Пропускная способность пунктов пропуска на границе с Китаем и Азербайджаном выросла почти в 5 раз, а доля пунктов в нормативном состоянии – с 30 % до 75 %. В России модернизируются железнодорожные и воздушные погранпереходы, а время досмотра грузов сокращается до 10 минут. Это повышает эффективность логистики и снижает издержки перевозок.
Узбекистан объявил о планах удвоить пропускную способность погранпереходов до 40 млн тонн к 2030 году, увеличить транзитные перевозки до 18,5 млн тонн и экспорт транспортно‑логистических услуг до $3,5 млн долл. С 1 ноября 2026 г. ставка таможенной пошлины на международные курьерские отправления снизится на 20 %.
С 1 января 2027 года время досмотра грузовиков на российской границе сократится до 10 минут за счёт цифровизации контроля, электронных систем досмотра и предварительных деклараций, что ускорит логистические цепочки и снизит издержки перевозчиков.
На ВЭФ‑2026 «Мосстройтранс» подписал договор о создании автоматической ж/д линии для контейнеров на границе с Китаем. Проект призван увеличить пропускную способность трансграничных перевозок и сократить сроки доставки грузов между Россией и Китаем.
В январе–июле 2026 года перевозки РЖД с Китаем выросли на 6% до 114 млн тонн, контейнерные — на 12,5% до 2,1 млн TEU. Основу грузопотока составил уголь – 62,2 млн тонн, также зафиксирован рост по удобрениям, химикатам, рудам и автокомплектующим. Лидируют погранпереход Забайкальск и порты Ванино и Находка Восточная.
Российские железные дороги объявили о 12,8 % скидке на транспортировку глинозёма с припортовых станций Дальнего Востока до станций Восточно‑Сибирской и Красноярской железных дорог с 1 января 2027 г. по 31 декабря 2029 г. Мера направлена на повышение эффективности использования инфраструктуры Восточного полигона и стимулирование грузопотока через пограничные переходы с Казахстаном и Азербайджаном.

Российские власти объявили о закрытии ряда железнодорожных пограничных переходов с Финляндией, Эстонией и Латвией. Это решение ограничит транспортные потоки через Балтийские страны, заставив компании искать альтернативные маршруты. Влияние на логистику оценивается как умеренное, но в ближайшие недели ожидается рост нагрузки на соседние коридоры.
Ставка FTL-груз до 20 тонн на маршруте Шанхай–Москва достигла 13,5 тыс. долларов в мае 2026 года после падения до 8,1 тыс. в марте. Пропускная способность погранпереходов стала главным ограничителем маршрута.

РЖД и Китайские железные дороги договорились о перевозках легковых автомобилей в 40-футовых контейнерах-автомобилевозах, развитии ускоренных контейнерных поездов через Забайкальск – Маньчжурия, наращивании объёмов зерновых перевозок и оптимизации условий транспортировки опасных грузов.

РЖД сообщила о росте экспортных перевозок через границу с Казахстаном на 20% в январе-апреле 2026 года, до 12,1 млн т. Основной прирост обеспечили нефтегрузы, чёрные металлы и зерно.

РЖД отчиталась о росте грузоперевозок с Китаем на 3% за январь-апрель 2026 года, до 62,7 млн тонн. Контейнерные перевозки выросли на 5,9%, до 1,168 млн ДФЭ. Отмечен значительный рост экспорта нефтяных грузов (+19,9%) и удобрений (+18%), а также импорта цветной руды (+29,1%) и автомобилей (+12,5%).

С 1 июня 2026 года ФАС вводит повышающий коэффициент 2 к тарифам РЖД на грузовые перевозки в Латвию, Эстонию и Финляндию. Мера затронет все грузы, следующие через сухопутные погранпереходы, и может привести к переориентации экспортных потоков.