Актуальная аналитика и события индустрии9 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Танкер Myra, перевозящий нефтепродукты, продолжил путь после ложного сигнала SOS, вызвавшего реакцию ВМС Ирландии и Великобритании. Судно, находясь под санкциями, обошло Великобританию с севера и сейчас движется к Суэцкому каналу. Инцидент не повлиял на цены на нефть.
Латвия не может полностью запретить транзит российского зерна и повысить плату за железнодорожный транзит на 300 % из‑за рисков судебных разбирательств в размере от 200 млн до 800 млн €. В рамках договоров перевозится 300 тыс. т зерна, а плата за транзит выросла на 25 %. Политический контекст и решения ЕС влияют на тарифы и логистику, создавая неопределённость для поставщиков и покупателей.
Для ВСМ Москва — Санкт-Петербург изготовлено и доставлено почти 700 км рельсовых плет длиной 800 м каждая. Сварные швы выдерживают нагрузку 200 тс, отклонение от прямолинейности ≤0,2 мм/м. Инфраструктурный проект меняет логистику на главном коридоре страны.
Российские железные дороги запускают разработку технического обоснования высокоскоростных линий Москва — Нижний Новгород и Москва — Минск. Протяженность 700 км и время в пути 3 часа. К 2050 году сеть превысит 4,5 тыс. км, пассажиропоток — 77 млн человек.
РЖД начали опытную эксплуатацию ПМА‑3 – машины с производительностью 3300 шпал в час и конструкционной скоростью 90 км/ч. Новая техника заменит три выправочные машины, оснащена интеллектуальными системами и поставляется по контракту будущей вещи. Это повышает эффективность обслуживания путей и снижает расходы.
Литва продолжит строительство Rail Baltica, но срок до 2030 года не реален. Проект оценивается в €15,3 млн за первый этап, а полный бюджет может достигнуть €23,8 млн. Перенос завершения на 2034 год требует дополнительных средств от ЕС.
Камчатские рыбаки в 1981–1982 годах понесли убытки в размере 20 000 000 000 ₽, что привело к пересмотру системы лососёвой путины. В 1981 году вылов на Камчатке составил 50 000 т, а в 1982 — 76 000 т. Эти события стали толчком к реформам в рыбохозяйственной науке Дальнего Востока.
Компания «Евраз» представила железнодорожные рельсы УХЛ1, рассчитанные на температурный диапазон от -60 °C до +45 °C и запас прочности до -70 °C/+50 °C, с компенсацией деформаций при +35 °C и дополнительным нагревом от солнца до +30 °C.
Северная железная дорога обновила 22 км пути в Коми, планирует ремонт 20 км в Воркуте. В 2026 году обновится 236 км пути и заменятся 85 стрелочных переводов. Эти работы повышают надёжность и скорость движения поездов, улучшая региональную логистику.