Актуальная аналитика и события индустрии3 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В Q3 2026 цены на утилизацию судов выросли на 10% (Пакистан — $510–530/LDT), но предложение тоннажа осталось низким. Рекордные фрахты (BDI 3 488, VLCC >$1 млн/сутки) делают эксплуатацию старых судов выгоднее сдачи на слом. Бангладеш потерял лидирование из-за наводнений. Главный вывод: рост прайса верфей не гарантирует приток судов — решает альтернативная стоимость владения.
Wirana Shipping прогнозирует рост предложения старых сухогрузов и паровых ЛНГ-танкеров на утилизацию из-за спада спроса на вторичном рынке. Индийские переработчики подняли ставки на $10/LT LDT после роста цен на сталь на $31/т за 5 недель. Пакистан и Бангладеш также показывают активный спрос. Ожидается достижение умеренного уровня поставок в ближайшие недели.
Индийский рынок судоутилизации укрепился на неделе к 17 июля 2026 г. из-за дефицита стальных листов. Причиной стало замедление раскроя судов при поступлении нескольких новых объектов. Ожидается сохранение дефицита и поддержка цен на вторичный металл.