Актуальная аналитика и события индустрии10 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Новый железнодорожный сервис между Haparanda и портом Гётеборг, запущенный 5 November, сокращает время доставки из Оulu в Азию на 8 дней, открывая новые возможности для экспорта из Финляндии и Швеции через усиленную логистическую инфраструктуру и повышая конкурентоспособность региона.
APM Terminals инвестирует 8 млрд дирхамов в новый контейнерный терминал Tanger Med 3 в Марокко. Объём инвестиций – 813,5 млн $, мощность – 4,5 млн TEU в год. Проект усиливает логистическую инфраструктуру и может увеличить пропускную способность порта до 20 млн TEU.
CEO APM Terminals Кит Свендсен: рост терминалов будет обеспечен не новыми кранами, а капитальной дисциплиной и операционной эффективностью. Концессии на 30–50 лет требуют максимизации отдачи от текущих активов и развития наземной инфраструктуры.
Датские морские компании планируют выйти на индийский рынок судостроения, привлекая государственную поддержку в 70 000 крорн рупий и инвестируя $2 млрд в расширение порта Пипав. В рамках новых кластеров и субсидий ожидается рост спроса на оборудование, технологии декарбонизации и услуги по утилизации судов.
Cavotec поставит первую в Индии автоматизированную систему швартовки MoorMaster NxG в порт Джавахарлал Неру (Мумбаи). Стоимость контракта — около 5 млн евро, поставка на терминал GTI (APM Terminals) запланирована на четвертый квартал 2027 года.
Порт Тандjung Пелепас (Малайзия) запустил первый в стране парк из 21 электрического тягача (e-PM) из заказанных 52 единиц. По данным пилота, e-PM снижают выбросы CO2 на 48% и операционные затраты на 57% по сравнению с дизелями. К 2029 году порт планирует поднять мощность до 16,3 млн TEU в год.
Порт Лос-Анджелеса запускает программу на $75 млн для субсидирования покупки электрических дрейджевых грузовиков класса 8. Перевозчики могут получить до $300 тыс. за единицу техники (макс. $24 млн на компанию) при закупке от 10 шт. Заявки принимаются до 3 декабря. Инициатива часть программы EPA Clean Ports Program на $600+ млн для полной электрификации терминалов.
SCCT в Суэцком канале подписал договор о поставке электроэнергии из возобновляемых источников, что позволит сократить выбросы CO₂ на 30 000 тонн в год и приблизит порт к цели 100 % возобновляемой энергии к 2030 году.
Узбекистан планирует расширить грузоперевозки через грузинский порт Поти, открывая мультифункциональный терминал площадью 30 га и инвестируя $18,3 млн. Проект предусматривает склады для замороженной продукции, общих и сыпучих грузов, а также развитие мультимодальных маршрутов, что повысит логистическую эффективность региона.
APM Terminals ввел в эксплуатацию новый контейнерный терминал в порту Суапе (Бразилия) с инвестициями $350 млн. Мощность — 400 000 TEU в год, полностью электрифицирован. Ожидается рост экспорта на R$4,8 млрд и создание 43 000 рабочих мест.