Актуальная аналитика и события индустрии10 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Проект по улавливанию углерода Heidelberg Materials в Edmonton, направленный на удаление 1 million tonnes CO₂ ежегодно и стоимостью CAD 1.36 billion, приостановлен. Случай подчеркивает разрыв между готовностью технологии и инвестиционной определенностью в CCS для цемента.

Правительства планируют ввести обязательство по постоянному хранению углекислого газа от новых нефтяных и газовых проектов. Это решение может изменить структуру затрат и инвестиционные решения в отрасли, создавая надёжный спрос на проекты по транспортировке и хранению CO₂.
Cosco Shipping Heavy Industry сдала в эксплуатацию первый в мире рудовоз дедвейтом 325 000 т с двухтопливным двигателем на метаноле (судно Yuan Hai Si Lu). Одной заправки хватает на 20 000 морских миль, выбросы CO₂ снизятся на ~50 000 т/год при использовании зелёного метанола. Внедрена цифровая платформа с 3D-моделью 1:1 для управления жизненным циклом судна. Судно соответствует EEDI Phase 3 ИМО.
NYK Line входит в бизнес хранения CO2, купив 30% в проекте Trudvang CCS на Северном море у Vår Energi. Сделка включает долю в лицензии EXL007. Японский перевозчик интегрируется вертикально: от судоходства к управлению хранилищами. Сигнал для рынка CCS — крупные логистические игроки видят коммерческую жизнеспособность полной цепочки улавливания углерода.

INEOS открыл в Дании первый в ЕС коммерческий объект CCS — Greensand. На старте 400 тыс т CO₂/год, перспектива 4–8 млн т/год. CO₂ с биометановых заводов везут в порт Эсбьерг, затем танкером Carbon Destroyer 1 закачивают в выработанное месторождение Nini West (250 км от берега, 1,8 км глубины). Партнеры: Harbour Energy, Nordsøfonden. Рэтклифф: технология работает, нужен регуляторный пуш для масштаб
INEOS ввела в коммерческую эксплуатацию Greensand — первый в ЕС полноценный оффшорный проект по захоронению CO2 в Северном море. Инфраструктура даёт европейской промышленности готовый маршрут транспортировки и постоянного хранения захваченного углекислого газа, снимая ключевое ограничение для проектов CCS на заводах ЕС.
Япония создаёт стандартный танкер объёмом 42 000 куб. м для перевозки сжиженного CO2 в рамках растущего рынка захвата и хранения углерода. Проект объединяет NYK, MOL, K Line и ведущие верфи для подготовки флота к росту CCS‑перевозок к 2030 году.
Канада, Альберта и пять крупнейших производителей нефтяных песков договорились о строительстве нефтепровода WCOP на 1 млн барр/сут к побережью Британской Колумбии. Условие — участие в проекте CCS Pathways и сокращение выбросов. Проект откроет экспорт в Азию и снизит зависимость от США.
Equinor представил программу ОВОС для месторождения Wisting в Баренцевом море с запасами 500 млн баррелей. FID запланирован на конец 2027 года, рассматривается FPSO и CCS.
Yara International запускает завод по производству «голубого» аммиака в Нидерландах мощностью 80 тыс. тонн в год. Проект предусматривает улавливание 800 тыс. тонн CO₂ и транспортировку в хранилище Northern Lights. Точные объемы «голубого» аммиака будут определены после оценки рыночного спроса.