Актуальная аналитика и события индустрии4 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
INTERTANKO предупреждает о критическом падении судоходства в Персидском заливе. Транзит по южному маршруту упал до единичных судов после атак на танкеры и химовозы. Индия ограничила наём моряков для рейсов через Ормузский пролив. США ужесточили блокаду, запретив STS-перевалку иранских грузов.
Западные санкции против российской нефти создают разрыв между политическими заявлениями и операционной реальностью. Ценовой потолок не гарантирует защиты от санкций, а теневой флот получает преимущество. Различия в регулировании между США, Великобританией и ЕС усугубляют неопределённость для судовладельцев и фрахтователей.
Крупнейшие судоходные организации требуют разминирования Ормузского пролива и восстановления традиционных маршрутов для нормализации трафика. Иран согласился на разминирование в течение 30 дней в рамках мирного соглашения с США. Текущий транзит остается на низком уровне — 25 судов в день против 135 до войны.
BIMCO, ICS, INTERCARGO и INTERTANKO осудили атаки на моряков в Ормузском проливе. С 28 февраля 2026 года IMO подтвердила 46 нападений на международное судоходство, 14 из которых с жертвами. Рост нестабильности грозит увеличением ставок фрахта и страховых премий для танкеров.