Транзит через Ормузский пролив упал до единичных судов: INTERTANKO обновила рекомендации для танкерного флота

Международная ассоциация независимых владельцев танкеров (INTERTANKO) выпустила экстренное обновление рекомендаций для судоходных компаний в связи с резкой эскалацией конфликта в регионе Персидского залива. По данным аналитиков, трафик по южному маршруту вдоль побережья Омана сократился до единичных значений, что является прямым следствием новой волны атак на торговые суда. Ключевым триггером стали удары по двум танкерам в Ормузском проливе, повлекшие человеческие жертвы, а также попадание противокорабельной крылатой ракеты в химовоз в Оманском заливе. США продолжили авиаудары по иранской инфраструктуре и восстановили морскую блокаду всех портов Ирана, распространив её на любое судно, принимающее иранские продукты через операции «борт-в-борт» (STS).

Рекомендации по экипажам и маршрутам

На фоне атак, затронувших индийских моряков, Главное управление морской администрации Индии (DGMA) выпустило циркуляр №36 от 15 июля 2026 года. Документ предписывает судовладельцам и менеджерам избегать найма индийских граждан на рейсы с проходом через Ормузский пролив до дальнейших распоряжений. При этом прямого запрета на транзит нет, однако требуется обязательное документирование анализа угроз и получение явного согласия моряков.

Статистика судоходства и военная обстановка

По состоянию на утро 17 июля южный маршрут практически опустел. Северный маршрут вдоль побережья Ирана пока удерживает показатель чуть выше 20 транзитов, но это далеко от пиковых значений в 70+ судов, наблюдавшихся после подписания меморандума о взаимопонимании между США и Ираном. План эвакуации IMO остается замороженным из-за отсутствия гарантий безопасности от Тегерана. Аналитики RawMart отмечают, что, несмотря на продолжающиеся технические переговоры в Катаре, риторика сторон остается беспрецедентно жесткой. Удары затронули не только военные цели, но и гражданскую инфраструктуру Бахрейна и Кувейта. Ожидать прекращения взаимных атак не приходится, и торговые суда остаются приоритетной целью для Ирана, что подтверждается последним инцидентом в южной части Оманского залива.

Оцените материал

Поделиться