Актуальная аналитика и события индустрии4 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Санкции против иранских судов и 86‑часовой blackout CELESTIAL SEA в районе подводных кабелей 2Africa и BBG создают логистические риски в Персидском заливе. В октябре 2026 г. VLGC перевозил 494 500 баррелей LPG, а VLCC задержался 10 дней в EEZ Ирана. Эти события могут увеличить затраты на морскую перевозку и вызвать задержки поставок.
Ормузский пролив вновь открыт для коммерческого судоходства после подписания 17 июня меморандума между США и Ираном. Первые суда прошли 18 июня, зафиксировано 18 транзитов. Первая волна — преимущественно китайские суда, а также саудовские, европейские и японские. Иранский экспортный флот начал восстановление: три танкера NITC вышли из Чабахара, шесть подсанкционных судов движутся к проливу. Ситуац

Иран возобновил экспорт сырой нефти впервые за два месяца: три танкера с суммарным объёмом 4,8 млн баррелей прошли блокаду США в Ормузском проливе после объявления предварительной сделки. Ожидается подписание соглашения в Женеве, что может привести к возвращению на рынок до 2 млн баррелей иранской нефти в сутки и дальнейшему снижению цен.

Три иранских танкера впервые за два месяца вышли из-под блокады ВМС США в Персидском заливе, вывезя 4,8 млн баррелей сырой нефти. Это может повлиять на мировые цены и баланс на нефтяном рынке.