Актуальная аналитика и события индустрии11 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
ZIM объявила о запуске премиального экспресс‑сервиса ZX3, соединяющего Шанхай и Сямэнь с Лос‑Анджелесом. Сервис стартует в December 2026, обеспечивает 12‑дневный транзит из Шанхая и 15‑дневный из Сямэня, добавляя 7 еженедельных выездов и улучшая логистическую гибкость.
Надежность расписания контейнерных перевозок в сентябре 2026 года выросла до 50,6 %, повысив среднюю пунктуальность судов. Maersk лидирует с 64,8 %, а средняя задержка сократилась до 6,65 суток. Однако показатель остаётся ниже исторических максимумов.
ZIM Integrated Shipping Services Ltd. повысил прогноз на 2026 год: EBITDA выросла на 30 %, EBIT – на 72 %. Новые цифры: EBITDA – $2,7–3 млрд, EBIT – $2–2,4 млрд. Ранее EBITDA – $2–2,4 млрд, EBIT – $0,7–1,1 млрд. Увеличение подтверждает устойчивость фрахтовых ставок и рыночную конъюнктуру.
Израиль приостановил рассмотрение сделки Hapag-Lloyd по покупке ZIM на $4,2 млрд, создав неопределённость в секторе контейнерных перевозок и потенциально повлияв на фрахтовые ставки и альянсы.
Профсоюз ZIM отклонил улучшенное предложение Hapag-Lloyd о поглощении за $4,2 млрд. Рабочие считают, что сделка сделает Израиль зависимым от иностранного контроля в морском судоходстве, несмотря на гарантии по азиатским линиям и занятости.
Hapag-Lloyd и FIMI дорабатывают предложение о поглощении ZIM за $4,2 млрд, проводя переговоры с израильскими министерствами экономики, финансов и обороны для получения государственного одобрения сделки.
Hapag-Lloyd должен представить изменённую структуру сделки по покупке израильского перевозчика ZIM до 27 сентября, снизив долю иностранного инвестора без одобрения до 10% и увеличив флот до более 400 судов суммарной вместимостью свыше 3 млн TEU.
Крупнейшие контейнерные линии мира перешли на преобладание собственного флота: доля собственных судов в топ-12 операторов достигла 63% вместимости. MSC возглавляет рейтинг с 7,3 млн TEU и заказным портфелем 2,6 млн TEU, Wan Hai полностью отказалась от чартеров, ZIM остается приверженцем фрахтования. Владелецы флота получают операционную предсказуемость и защиту от волатильности фрахтовых ставок.
Премьер‑министр Израиля Биньямин Нетаньяху и министр обороны Исаак Кац выступили против продажи судоходного гиганта ZIM Integrated Shipping Services Hapag‑Lloyd и FIMI. Политическое вмешательство может задержать или отменить сделку, влияя на стратегию отрасли.

Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи национальной контейнерной линии ZIM немецкому концерну Hapag-Lloyd, рассматривая компанию как стратегический актив, имеющий значение для национальной безопасности и внешней торговли.

12 мая 2026 года появилась информация о новом неожиданном повороте в сделке по продаже израильской контейнерной линии ZIM. Подробности не раскрываются, но ситуация может повлиять на глобальный рынок контейнерных перевозок.