Блокада Ормузского пролива привела к рекордному росту ставок фрахта танкеров
С конца февраля Ормузский пролив остаётся практически заблокированным, что спровоцировало беспрецедентный энергетический кризис. По данным аналитиков Gibson Shipbrokers, ситуация привела к резкому росту ставок фрахта танкеров, которые достигли исторических максимумов.
Рынок танкеров: переизбыток предложения? Несмотря на кризис, на рынке наблюдается парадоксальная ситуация: ставки фрахта растут, но объёмы перевозок снижаются. Эксперты отмечают, что блокировка пролива создала избыток тоннажа в других регионах, что может привести к коррекции ставок в ближайшие недели.
Влияние на глобальные поставки Закрытие Ормузского пролива, через который проходит около 20% мировых поставок нефти, вызвало перебои в цепочках поставок. Танкеры вынуждены искать альтернативные маршруты, что увеличивает время в пути и затраты на страхование. По оценкам, ставки фрахта для супертанкеров выросли на 300% с начала блокады.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться