Бункерное топливо в Америках: дефицит VLSFO и HSFO в Южной Америке, туманы сдерживают поставки в Мексиканском заливе

13 ноября 2026 года. По данным рыночных источников, на рынке бункерного топлива Америк сохраняется напряженность по низкосернистым маслам (VLSFO) и высокосернистому топливу (HSFO) в ряде ключевых портов, в то время как сезон туманов на побережье Мексиканского залива создает дополнительные логистические риски.

Северная Америка: дефицит VLSFO и погодные риски

В Хьюстоне спрос на бункер остается высоким: доступность VLSFO и LSMGO ограничена, рекомендуемые сроки поставки — 6–8 дней. По HSFO ситуация сложнее — лид-таймы 7–10 дней, торговцы ожидают дальнейшего ужесточения в ближайшие недели. С ноября по март на побережье США начинается сезон морских туманов: наибольший риск на этой неделе в Фрипорте (Техас) — в четверг утром видимость может упасть до 1 морской мили или ниже. Умеренная угроза тумана прогнозируется в Галвестоне, Корпус-Кристи, Браунсвилле, Порт-Артур, Лейк-Чарльз, Порт-Форшон, Венеции и Мобайл-бей. В зоне облегчения Галвестона (GOLA) по всем трем маркам топлива лид-таймы 5–8 дней, с субботы по понедельник возможны задержки из-за ветра до 23 узлов с порывами до 30 узлов. В Нью-Йорке спрос стабилизировался после двух сильных недель. Для оперативной доставки доступен только LSMGO (2–3 дня), VLSFO крайне дефицитен — поставщики просят более недели до 10 дней. Ветреные порывы до 20 узлов с четверга по субботу вечером могут прервать bunkering-операции. На Западе США (Лос-Анджелес, Лонг-Бич) спрос крепкий, доступность оценена как нормальная: HSFO и LSMGO — 5–7 дней, VLSFO может требовать больше времени. Порт Лонг-Бич зафиксировал рекордные 9,9 млн TEU за прошлый год при историческом минимуме выбросов на контейнер: доля судов с береговым питанием и системами улавливания выхлопов выросла на 11%, 21% заходов — суда с двигателями Tier III. В Ванкувере (Канада) спрос стабилен, все три марки доступны за 4–8 дней.

Латинская Америка и Карибский бассейн: дефицит HSFO и VLSFO

В Панаме (Бальбоа, Кристобаль) большинство поставщиков испытывают нехватку VLSFO и HSFO — дефицит продлится до следующих выходных, лид-таймы 8–12 дней. LSMGO доступен быстрее — 3–5 дней. Погодных срывов не ожидается, приоритет — судам с подтвержденным транзитом канала. На Багамах (Фрипорт) и Сент-Эстатиусе погода не мешает bunkeringу, приоритет — круизным лайнерам. Excelerate Energy заключила 11-летний контракт на поставку СПГ для нового совместного предприятия AxDo Bahamas (Axpo + Domicisle LNG): планируется хаб хранения и распределения у Гранд-Багамы, первые поставки — в 2027 году. В Колумбии (Картахена, Санта-Марта, Барранкилья) HSFO доступен только по предварительной консультации, VLSFO и LSMGO — регулярно за 3–4 дня. В Перу (Каяо) HSFO предлагают единичные поставщики, дефицит сохраняется; VLSFO и LSMGO — за 4–7 дней. В Бразилии ситуация раздроблена: Сантос — нормальная доступность VLSFO и LSMGO (4–7 дней); Рио-де-Жанейро — все три марки, но HSFO только по консультации; Паранагуа, Белен, Вила-ду-Конде — VLSFO и LSMGO менее чем за 5 дней; Рио-Гранде — нет LSMGO, оперативный VLSFO в дефиците.

Оцените материал

Поделиться