CSSC внедряет ИИ в проектирование судов: Китай усиливает технологическое лидерство в судостроении

Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC), крупнейший судостроитель мира, начала использовать искусственный интеллект для автоматизации и оптимизации проектирования судов. Это может кардинально повысить эффективность отрасли, где Китай уже удерживает 63,3% мирового портфеля новых заказов. Заместитель главного инженера Шанхайского института проектирования торговых судов CSSC Гу Ицин сообщила на Всемирной конференции по искусственному интеллекту в Шанхае, что колоссальный объем накопленных данных дает китайским инженерам уникальное преимущество в обучении ИИ-моделей. Однако ключевая задача — консолидация и подготовка этих разрозненных массивов данных — сопряжена со значительными трудностями.

Пилотные проекты и малые модели Инженеры института уже запустили предварительные исследования. На текущем этапе они обучают малые модели для освоения проектных норм, интерпретации спецификаций и извлечения критической информации из существующих чертежей. «Эти базовые малые модели должны быть полностью отлажены, прежде чем их можно будет интегрировать в крупномасштабную модель», — подчеркнула Гу Ицин. Пока ИИ-инструменты используются для сравнения стандартов проектирования и верификации параметров, человеческая экспертиза остается центральным звеном. Все результаты, генерируемые ИИ, проходят обязательную валидацию командами специалистов. Полный переход на автоматическое проектирование на данном этапе невозможен, и все мировые судостроительные державы находятся в схожей ранней фазе исследований.

Доминирование Китая в цифрах Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий КНР, судостроительная отрасль Китая занимает первое место в мире на протяжении последних 16 лет по трем ключевым показателям: объем выпуска, новые заказы и портфель заказов. Статистика Clarksons Research подтверждает, что в первой половине 2026 года Китай сохранил глобальное лидерство, обеспечив 63,3% мирового выпуска, 80,9% новых заказов и 73,3% портфеля заказов. По оценкам отраслевых экспертов, рациональное внедрение ИИ позволит Китаю не только закрепить количественное преимущество по выпуску и заказам, но и качественно усилить технологическое превосходство в качестве ведущей судостроительной нации мира.

Оцените материал

Поделиться