Фрахт VLCC вырос на фоне ограничения проходов через Пролив Гормуз
Резкий рост ставок на фрахт VLCC
По данным еженедельного отчёта Affinity Tanker Weekly за 18 сентября, ставки фрахта на сверхкрупные танкеры (VLCC) выросли по всем направлениям. Основной драйвер — эскалация конфликта на Ближнем Востоке, которая привела к сокращению транзита через Пролив Гормуз — ключевой точку пропуска для экспорта нефти с Персидского залива.
Геополитический фактор и логистические риски
Ограничение проходов через пролив создаёт дефицит доступного тоннажа и задерживает поставки сырья к ключевым потребителям в Азии и Европе. Рынок реагирует предвкушением длительного перебоя: хозяева судов закладывают в ставки премию за риск и дополнительные затраты на перемаршрутизацию или ожидание в очереди.
Что следить на следующей неделе
Трейдерам и закупщикам стоит мониторить: динамику балтийского грязного танкерного индекса (BDTI) по маршрутам Ближний Восток — Азия, официальные данные о пропускной способности Гормуза, а также заявки ОПЕК+ по производству. Любое дальнейшее ухудшение обстановки в регионе зафиксирует фрахт на повышенных уровнях минимум на 1–2 недели.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться