Логистика#Логистика #логистика #зерно #уголь #рыба #Китай #валюта #сухогрузовое судоходство #капсайз #панамакс #супрамакс #хендисайз

Фрахтовые ставки капсайзов упали на 10% за неделю: 5TC снизился с $43 833 до $39 363

11 октября 2026 г.1 просмотров2 мин чтения

Капсайзы теряют 10% за неделю (5TC $43 833 → $39 363), атлантический C3 падает до $33 000. Панамаксы растут: ECSA трансатлантика $35 000, USEC-Korea $33 500. Супрамаксы: US Gulf уголь в Индию $38 000/60 дней, Сантос-Korea зерно $19 250+$925k бонус. Периодные ставки супрамаксов $23 500 на 4-6 мес.

Индекс 5TC капсайзов потерял 10% за неделю, снизившись с $43 833 в понедельник до $39 363 в пятницу. Атлантический бассейн оставался слабее Тихоокеанского: маршрут C3 (Южная Бразилия и Западная Африка — Китай) упал с нижних $37 000 до $33 000, усилив дисбаланс из-за длинного списка балластеров. В Тихоокеане активность была выше — только в среду зафиксировано около 20 судов, маршрут C5 улучшился с $13,95 до верхних $14, но фиксы на $14,20 и $14,15 в конце недели не закрепили тренд.

Панамаксы: Атлантика поглощает тоннаж, ставки растут

Рынок панамаксов (P5TC) после осторожного начала недели восстановил потери и закрыл в плюсе. Ключевые фиксы:

76 000 dwt ECSA — трансатлантика: $35 000

75 000 dwt ECSA — трансатлантика: $33 650

81 000 dwt USEC — Южная Корея: $33 500 (скраббер у чартера)

82 000 dwt ECSA фронтхол конец октября: $22 650 + балластный бонус $1,265 млн

В Тихоокеане после региональных праздников активность поднялась: 77 000 dwt EC Австралия — Япония $24 000, 83 000 dwt Северный Тихоокеан round voyage $24 000, 81 000 dwt аналогичный трейд $21 000.