Исследование: порты ЕС могут использовать опыт регулирования аммиака и водорода для атомного судоходства

Совместное исследование CORE POWER, A.P. Moller-Maersk, порта Роттердам и Lloyd’s Register показало, что будущие правила для атомного судоходства могут опираться на существующие нормативные базы для аммиачного и водородного бункерного топлива в портах ЕС. ## Основные барьеры Согласно отчёту, главные препятствия для коммерческих атомных судов в портах ЕС связаны с регуляторными и управленческими пробелами, а не с техническими ограничениями. Действующие нормы не охватывают коммерческие атомные суда, а порты не имеют руководств по лицензированию, страхованию и ответственности для таких судов. ## Рекомендации Исследование рекомендует портам, регуляторам и отрасли начать разработку руководств и нормативных рамок для атомных судов. Отмечается, что порты ЕС уже создают структуры управления для «высокорисковых» альтернативных видов топлива, таких как аммиак и водород. Эти наработки могут стать основой для правил атомного судоходства, а оставшиеся пробелы предлагается закрыть дополнительными мерами и отраслевым сотрудничеством. ## Ближайшие шаги В краткосрочной перспективе рекомендуется: общественное обсуждение, совершенствование проектов судов, применение существующих портовых методик безопасности к сценариям с атомными судами, а также разработка национальных подходов к регулированию. В долгосрочной — интеграция атомных положений в международные морские нормы и стандарты.

Оцените материал

Поделиться