«Контейнерный терминал Санкт-Петербург» углубит причал № 103 до 11 м в 2026–27 годах
Группа «Первая портовая компания» (ППК) планирует провести дноуглубление участка причала № 103 на «Контейнерном терминале Санкт-Петербург» (КТСП) до отметки 11 метров. Проект будет реализован в 2026–2027 годах, сообщил директор по стратегии и развитию группы Руслан Беглов на международном форуме «Транспортно-логистические терминалы России» в Москве.
Предыдущий этап модернизации
Ранее на терминале уже завершено дноуглубление других причалов до 11 м, оборудованы площадки для хранения груженых контейнеров вместимостью 115 тыс. TEU и зона рефрижераторных контейнеров с 364 розетками для питания. Эти меры позволили увеличить пропускную способность и качество обработки температурно-чувствительных грузов.
Значение для рынка
Приведение глубины на всех ключевых причалах к единому стандарту 11 м обеспечит приём более крупных контейнеровозов и снизит ограничения по осадке. Для операторов это означает сокращение времени обработки судна и расширение географии прямых линий. КТСП — один из ведущих контейнерных терминалов России на территории Большого порта Санкт-Петербург, специализирующийся на всех видах контейнерной грузопереработки, включая рефрижераторы, негабарит и опасные грузы.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться