Lloyd’s Register разработал стратегию энергоперехода для флота TMS Tankers

Lloyd’s Register (LR) завершил разработку стратегии энергетического перехода для всего флота греческой судоходной компании TMS Tankers. Проект, анонсированный на выставке Posidonia в 2024 году, охватывает танкеры типов Aframax, Suezmax и VLCC и направлен на оценку влияния ужесточающихся экологических норм на коммерческую эффективность судов. ## Оценка регуляторных рисков Специалисты LR Advisory установили базовые показатели углеродной интенсивности для каждого судна и оценили риски несоответствия требованиям в рамках таких мер, как Индикатор углеродной интенсивности (CII), Система торговли выбросами ЕС (EU ETS) и топливный регламент FuelEU Maritime. Анализ включал бенчмаркинг показателей более чем 300 сопоставимых судов, что позволило выявить зоны наибольшего роста регуляторной нагрузки. ## Технические и операционные решения В рамках стратегии были рассмотрены доступные меры по повышению эффективности: оптимизация скорости, внедрение энергосберегающих технологий и варианты перехода на альтернативное топливо. Отдельное исследование оценило готовность инфраструктуры бункеровки для использования биотоплива, СПГ, метанола и аммиака с учётом торговых маршрутов TMS. ## Экономическое моделирование На основе техно-экономического моделирования для каждого судна были разработаны индивидуальные «дорожные карты», определяющие наиболее эффективные комбинации мер для соблюдения нормативных требований при сохранении операционной и доходной эффективности. Джек Спайрос Прингл, глобальный руководитель отдела консультаций по энергопереходу LR Advisory, отметил: «Судовладельцы сталкиваются с одновременным давлением CII, EU ETS и FuelEU, и ключевая задача — понять коммерческие последствия на уровне каждого судна. Наша работа даёт TMS чёткое представление о будущих затратах и действиях с наибольшей отдачей». Представитель TMS Tankers добавил: «Стратегия позволяет нам видеть прямую связь между текущей эксплуатацией судов и стоимостью соблюдения будущих норм. Это критически важно для оптимизации развёртывания флота и приоритизации инвестиций».

Оцените материал

Поделиться