Maersk обогнал COSCO и стал крупнейшим оператором на контейнерном рынке IntraAsia, заказав 40 судов на 860 тыс. TEU

Maersk обогнал COSCO и стал крупнейшим оператором на контейнерном рынке IntraAsia по итогам первого полугодия 2026 года, сообщают аналитики отрасли. Это изменение лидерства зафиксировано после публикации квартального отчёта о грузообороте, где датская компания превзошла китайского конкурента по объёму перевезённых контейнеров. В рамках укрепления своей позиции Maersk объявил о планах заказать 40 новых судов совокупной вместимостью 860 тыс. TEU, что должно усилить её присутствие на ключевых азиатских маршрутах. Эксперты отмечают, что рост флота может оказать умеренное давление на ставки фрахта в регионе, одновременно создавая дополнительные возможности для грузоотправителей, ищущих гибкие логистические решения. Аналитики ожидают, что увеличение вместимости Maersk приведёт к перераспределению грузопотоков на направлениях Шанхай–Сингапур и Пусан–Ханой, где COSCO традиционно держал сильные позиции. Это может стимулировать конкуренцию и способствовать снижению средних тарифов на перевозку генеральных грузов в IntraAsia на 2–3 % в ближайший квартал.

Оцените материал

Поделиться