MOL и JERA подписали долгосрочный чартер на два аммиаковоза для создания первой в Японии цепочки низкоуглеродного аммиака
Японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) объявила о подписании долгосрочного тайм-чартерного контракта с энергетической компанией JERA на два крупнотоннажных газовоза (VLGC). Суда будут транспортировать низкоуглеродный аммиак, произведённый в рамках проекта Blue Point в Луизиане (США), на теплоэлектростанцию JERA в Хекинане (префектура Айти) начиная с 2029 финансового года. ## Детали контракта
Контракт предусматривает перевозку аммиака, который будет использоваться как топливо для электростанций и судов. MOL и JERA обсуждают сотрудничество по транспортировке топливного аммиака с ноября 2022 года. Окончательное соглашение было заключено на основе меморандума о взаимопонимании, подписанного в 2025 году. Цель — создание коммерческой цепочки поставок низкоуглеродного аммиака. ## Роль аммиака в декарбонизации
Аммиак рассматривается как перспективный чистый энергоноситель, не выделяющий CO₂ при сжигании. Он может применяться в энергетике, судоходстве и как носитель водорода. Ожидается значительный рост спроса на аммиак в ближайшие годы. ## Стратегия MOL
Группа MOL включила экологическую стратегию в свой план управления «BLUE ACTION 2035» и поставила цель достичь нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году. Участие в проекте по транспортировке низкоуглеродного аммиака соответствует этим целям и способствует декарбонизации общества.
- ставки фрахта VLGC
- проекты по производству низкоуглеродного аммиака
- регулирование выбросов в судоходстве
Оцените материал
Поделиться