На терминале «Порт Фавор» началось тестирование цифрового контура управления перевалкой удобрений: до 90% операций дистанционно

Тестирование цифрового контура на терминале «Порт Фавор" На строящемся морском терминале «Порт Фавор» (Усть‑Луга) началось комплексное тестирование автоматизированного цифрового контура управления перевалкой минеральных удобрений. Система, разработанная по техническому заданию специалистов управляющей компании «Портовый Альянс» и инженеров терминала, позволяет выполнять до 90% операций дистанционно, объединяя логистику, документооборот и производство в единый управленческий комплекс.

Возможности новой системы Внедряемый автоматизированный контур охватывает все ключевые участки инфраструктуры терминала и обеспечивает сквозной контроль работы оборудования, движения груза и каждой операции в режиме реального времени. Технологическая схема предусматривает до 54 сценариев распределения груза между складами и причалами по принципу «закрытой перевалки». Система способна одновременно вести параллельными потоками разные марки азотных, фосфорных и калийных удобрений, полностью исключая их смешивание.

Интеграция с РЖД и эффекты для логистики Эффективность логистики на терминале обеспечивает информационная система ILSAR, интегрированная с базой данных РЖД (ЭТРАН). Благодаря этой связи система видит каждый вагон ещё на пути к терминалу. После синхронизации ILSAR с АСУ ТП вся документальная информация о грузе поступает в единый цифровой контур раньше, чем груз физически переместится по терминалу. Это позволяет заблаговременно распределять фронты выгрузки, готовить склады под конкретную марку удобрений и формировать судовые партии без простоев подвижного состава.

Комментарии руководителей Директор по автоматизации технологических и бизнес‑процессов терминала «Порт Фавор» Анатолий Романов отметил: «При проектировании терминала нам нужно было связать большое количество оборудования и операций на ограниченной территории, сохранив закрытый характер транспортировки грузов. Именно поэтому цифровая система стала не отдельным инструментом, а основой координации всего комплекса». Директор по цифровому развитию АО «Портовый Альянс» Максим Кислов подчеркнул: «Цифровизация стивидорного бизнеса должна быть экономически оправданной и служить реальным задачам, а не являться автоматизацией ради автоматизации. Важен баланс между эффективностью и технологическим совершенствованием».

Показатели мощности и сроки ввода Терминал Port Favor предназначен для перевалки всех видов удобрений. Он способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 до 114 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трёх причалов. Грузооборот после ввода в эксплуатацию составит 7–8 млн тонн в год на первом этапе, в перспективе — 14 млн тонн. Первая очередь терминала — технологическая линия для наливных грузов — была запущена 13 декабря 2024 года. Через автоматизированный комплекс наливных грузов в 2025 году было отгружено 560 тыс. тонн аммиака. Выход терминала на полную мощность после ввода технологической линии комплекса перевалки сухих минудобрений запланирован в течение 2026 года.

Оцените материал

Поделиться