Порт VOC в Индии запустит бункеровку метанола до конца ноября: мощность 1500 м³
Операторам судов и топливным трейдерам стоит включить порт VOC в Индии в маршруты заправки метанолом на направлении Восток–Запад: администрация порта VO Chidambaranar запускает бункеровку метанола к концу ноября 2026 года. Это первый шаг к формированию нового пункта альтернативного топлива на юго-восточном побережье Индии, расположенном вдоль международного маршрута Восток–Запад. Портовые власти завершают подготовку инфраструктуры shore-to-ship. В октябре 2026 года на площадке будущего терминала прошли тренировки с участием служб движения, морской, механической, пожарной безопасности. Учения включали отработкуmock-drills и мер безопасности на предполагаемой площадке бункеровки. Несмотря на готовность объекта, лицензии на бункеровку методом ship-to-ship пока не выданы, что ограничивает стартовые сценарии только береговыми операциями.
Инфраструктура и мощности Инфраструктура включает береговое хранилище общей ёмкостью 1 500 м³, разделённое на два танка по 750 м³ каждый. Топливо будет подаваться к причалу по трубопроводу протяжённостью 2,8 км. Порт уже располагает возможностями для традиционной бункеровки мазута и дизельного топлива, включая поставки Indian Oil Corporation по трубопроводу и на баржах.
Рыночный контекст Для покупателей метанола в регионе запуск терминала сигнализирует о расширении инфраструктуры альтернативного топлива, однако полноценный эффект для рынка возможен только после разрешения судовых передач. Ожидается, что официальное подтверждение даты запуска и тарифов появится до конца ноября 2026 года. В ближайшие недели участникам рынка следует отслеживать публикацию условий доступа к терминалу и динамику первых контрактов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться