Логистика#Логистика #цены #логистика #сделка #прогноз #нефть #тренд роста #судоходство #второсортные суда #сухогрузы #танкеры #VLCC

Рынок судов: сухой груз стабилен, ADNOC закупил 5 VLCC за $597 млн с премией 14%

5 августа 2026 г.1 просмотров2 мин чтения

Недельный отчёт по оценке судов: сухой груз стабилен, 15-летний Supramax вырос на 1,9%. ADNOC L&S купил 5 VLCC за $597 млн с премией 14% к VV Value ($522,3 млн) на фоне дефицита танкеров из-за кризисов в проливе Ормуз и Красном море. Контейнерный сегмент без изменений.

По итогам недели 4 августа 2026 года стоимость второсортных судов осталась в целом без изменений: сделки по сухогрузам проходили близко к базовым оценкам VV Value, а 15-летний бенчмарк Supramax 60k DWT подорожал на 1,9% на фоне роста спроса на японские Ultramax среднего возраста.

Сделки по сухогрузам

Проданы пять судов разных классов:

Capesize Attikos (178 900 DWT, 2012 г., HSG Sungdong) — $37 млн (VV Value $38 млн), покупатель Capital Axis Maritime.

Kamsarmax Mont Fort (82 300 DWT, 2012 г., Tsuneishi Zosen) — $22 млн (VV Value $22,1 млн), греческие покупатели.

Ultramax CMB Jordaens (63 400 DWT, 2019 г., Tadotsu Imabari) — $35,2 млн (VV Value $35,7 млн), бангладешские покупатели.

Supramax Capt Eugene (55 500 DWT, 2010 г., Mitsui Ichihara) — $16,6 млн (VV Value $16,7 млн), продавец United Shipping Lines.

Handy African Harrier (37 800 DWT, 2014 г., Imabari) — $20,1 млн (VV Value $20,2 млн), продавец MUR Shipping.

Танкерный сегмент: ADNOC строит флот с премией за дефицит

Крупнейшая сделка недели — покупка ADNOC Logistics and Services пяти VLCC у Thenamaris и Delta Tankers за $597 млн (VV Value $522,3 млн). Премия составила 14,3% к рыночной оценке. В пакет вошли:

Seapassion (299 300 DWT, 2017 г., Hyundai Heavy Ind Ulsan)

Delta Angelica и Delta Glory (319 900 / 319 800 DWT, 2012 г., Hyundai Heavy Ind)

Delta Apollonia и Delta Amazon (319 700 / 319 900 DWT, 2015 г., Jinhai Intelligent Manufacturing) Аналитики связывают агрессивные закупки ADNOC с нарушением поставок через пролив Ормуз и Красное море, что сужает доступный танкерный парк и заставляет крупных нефтяных игроков фиксировать собственную вместимость любой ценой.

⚡ Инструменты RawMartвсё для B2B-торговли сырьём

AI-Аналитика рынкаЦены, сигналы, прогнозы Поиск тендеровЗакупки СНГ по отраслям Доска объявленийПродать / купить сырьё Биржа перевозокНайти транспорт и груз

Есть предложение по теме новости? Опубликуйте его на RawMart — карточка получит собственную страницу и ссылку.Разместить объявление →

AI-анализ рынкаRawMart Analytics

AI-анализ рынка — по подписке

Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах

Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунт

Оцените материал

✈ Telegram ВКонтакте WhatsApp

Источник: Hellenic Shipping News